Um die Wirkungsgradunterschiede zwischen Ottomotor und Dieselmotor im Fahrzeug ausführlich diskutieren zu können, wird normalerweise als Methode eine detaillierte innermotorische Verlustteilung verwendet. Der Vergleich von motorischen Konzepten an identischen Betriebspunkten...
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Vor dem Hintergrund neuer Brennverfahren wird in diesem Beitrag der Robert Bosch GmbH und des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart ein neuer Ansatz für eine detaillierte, allgemein gültige Verlustteilung vorgeschlagen. Ziel ist es, ein...
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Bei Verbrennungsmotoren ist ein optimiertes Brennverfahren Grundvoraussetzung für geringen Verbrauch und ein günstiges Emissionsverhalten. Zur Lösung dieser Aufgabe setzt FEV Motorentechnik die dritte Version des eigenen Software Tools "Engine Process Optimization System"...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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