Als Alternative zu herkömmlichem RTV-1-Silicon, das zum Verkleben, Abdichten und Beschichten genutzt wird, hat Wacker einen zinnfreien Dichtklebstoff entwickelt, der den Markennamen Elastosil N 9111 trägt. Bei dem Produkt des Münchner Chemiekonzern handelt es sich um einen...
» mehr
Henkel hat auf Basis von Polyurethan ein Composite-Matrixharz entwickelt, das im Vergleich zu den üblichen Epoxidharzen schneller aushärtet soll. So benötigt das speziell für Harzinjektionsverfahren wie dem Resin Transfer Molding (RTM) entwickelte Loctite MAX2 in der...
» mehr
Mit einem neu entwickelten Chassis, sportlich präzisen Handlingeigenschaften aber auch mit großzügigeren Platzverhältnissen im Innenraum kommt der neue GS von Lexus daher. Beim Concours d'Elegance im kalifornischen Pebble Beach hat die zu Toyota gehörige Marke nun das neue...
» mehr
Das Entwicklungsziel, Schadstoffemissionen zu senken, eint die Motorenentwickler aller Sparten. Vom Pkw-Motor bis hin zum Schiffsdiesel: Strengere Regularien haben besonders in den letzten Jahren eine massive Steigerung der Komplexität des Antriebs und des Abgasstrangs...
» mehr
Der neue Werkstoff Evolite von Rhodia feiert auf der K 2010 seine Weltpremiere. Das neue Produkt ist als leistungsstarker und kostengünstiger sowie recyclebarer Werkstoff aufgestellt, erklärt das Unternehmen. Angewendet werden kann er bei Fahrzeugsitzen, Stoßstangen oder auch...
» mehr
Erstmals wurde durch den Einsatz eines in-situ polymerisierenden Thermoplasten CBT der Firma Cyclics ein Lkw-Sattelauflieger vollständig aus thermoplastischen faserverstärkten Kunststoffen hergestellt. Diese Werkstoffe ließen sich bislang nur mit hohem Aufwand zu großflächigen...
» mehr
Dieselkraftstoffe werden durch stufenweise Destillation aus Rohöl gewonnen. Sie be stehen aus einer Vielzahl einzelner Kohlenwasserstoffe, die etwa zwischen 180 °C und 370 °C sieden. Dieselkraftstoff zündet im Mittel mit ca. 350 °C (untere Grenze 220 °C) im Vergleich zum...
» mehr
Auch für regelbare Schwingungsdämpfer ist zu erwarten, dass eine genauere Kenntnis der Ölviskosität die Regelgüte und damit das Fahrzeugverhalten verbessern kann. Die Duale Hochschule Baden-Württemberg, die Elektronische Fahrwerksysteme GmbH, die Audi AG und die FKA in...
» mehr
Evonik Industries AG, Essen, hat ihre "Vestamid"-Familie um eine Gruppe biobasierter Polyamide ergänzt: Die Monomere der unter dem Namen "Vestamid Terra" angebotenen Polymere werden ganz oder teilweise aus Fettsäuren hergestellt. Diese werden derzeit vor allem aus Rizinusöl...
» mehr
Mit dem "Delrin 300CP" hat DuPont ein neues Polyacetal (Polyoxymethylen, POM) entwickelt, das dank der relativ niedrigen Schmelzeviskosität effizient sein soll und zugleich eine hohe Steifigkeit, Festigkeit und Streckgrenze mit einer hohen Schlagzähigkeit auch bei tiefen...
» mehr
Ab sofort sind die neuen Mitsubishi-Colt-Modelle mit verbrauchs- und CO2-reduzierender ClearTec-Technologie im Handel verfügbar. Die ClearTec-Technologie steht für die Colt-Motorvarianten mit 1,1-l-Dreizylinder- und 1,3-l-Vierzylinder-Ottomotor zur Verfügung und beinhaltet als...
» mehr
Nur wenige Monate nach dem Debüt des Mazda3 feiert Mazda nun auf dem Genfer Automobilsalon die Weltpremiere des sportlichen Schwestermodels, dem Mazda3 MPS. Weiterentwickelt wurden der 2,3-Liter-DISI-Ottomotor, die Karosseriesteifigkeit und die Fahrwerksaufhängung.
» mehr
Zum Modelljahr 2009 hat Toyota den Yaris überarbeitet und dabei sein "Toyota Optimal Drive"-Konzept vor allem auf die Motoren angewandt. Somit soll nun kein Modell mehr als 120 Gramm CO2 je Kilometer emittiert. Das Motorenprogramm umfasst neben einem 1,0-Liter-Ottomotor, den...
» mehr
Magnetorheologische Flüssigkeiten (MRF) haben die Eigenschaft, im Magnetfeld ihre Viskosität zu ändern. Diese Eigenschaft kann auch zur Übertragung eines Drehmoments in Kupplungsanwendungen herangezogen werden. Bisher waren die magnetorheologischen Flüssigkeiten trotz ihrer...
» mehr
Die Darmstädter Fludicon GmbH setzt beim Bau von Stoßdämpfern elektrorheologische Flüssigkeiten ein, die ihre Vorteile in geringen Kosten, ökologischer Verträglichkeit und Wartungsfreiheit hätten. Elektrorheologische Flüssigkeiten aus Silikonöl und Polymeren lassen sich...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt
