Skyactiv ist Mazdas Antwort auf den allgemeinen Trend zum Downsizing. Während sich die meisten OEMs auf das Downsizing des Motors konzentrieren, hat sich Mazda zur Optimierung des Verbrennungsprozesses entschlossen, unter anderem durch Anpassung des Verdichtungsverhältnisses...
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Bei Ottomotoren erhöht immer stärkeres Downsizing die Gefahr von Vorentflammungsphänomenen. Die IAV hat ein Konzept entwickelt, bei dem die spezifische Enthalpie im oberen Totpunkt als Kenngröße zur Bewertung der Vorentflammungsneigung dient.
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DI Michael Heiß hat den mit 5000 Euro dotierten Karl-Titze-Preis verliehen bekommen. Der Preis wurde im Rahmen der Promotionsfeier an der Technischen Universität Wien verliehen und zeichnet anwendungsorientierte wissenschaftliche Spitzenleistung eines TU-Studierenden aus....
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Das Downsizing von Ottomotoren zur Reduktion der CO2-Emissionen hat sich am Markt als Trend etabliert. Dieser Trend wurde möglich gemacht durch die Entwicklung der Direkteinspritzung bis zur Serienreife und die damit einhergehenden neuen Freiheitsgrade bezüglich...
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Ottomotoren mit Hochaufladung müssen starke Vorentflammungen im unteren Drehzahlbereich bewältigen. Das französische Forschungsinstitut IFP stellt hiermit eine innovative Methode vor, die ein besseres Verständnis dieses Phänomens und eine strukturierte Betrachtungsweise unter...
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Der Einsatz der Benzindirekteinspritzung mit Aufladung ermöglicht die Substituierung frei saugender Motoren durch hubraumreduzierte aufgeladene Motoren mit gleicher Leistung. Der damit verbundenen Steigerung des Mitteldruckniveaus sind Grenzen durch das Auftreten von...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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