Vario-Struct ist eine neuartige Multi-Material-Komponente aus dem Hause Tower Automotive. Sie kombiniert eine Blechschale mit einer gegossenen Leichtmetallstruktur und bietet Leichtbaupotenzial von bis zu 30 Prozent, erklärt der Automobilzulieferer aus dem Karosseriebereich....
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Die Temperaturen und Drücke in modernen Dieselmotoren steigen stetig an. Als Folge davon müssen auch Aluminiumkolben eine erhöhte Warmfestigkeit aufweisen, um ausreichende Festigkeitsreserven zu bieten. Federal-Mogul erhöht mit der DuraBowl-Technologie – einer lokalen...
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ThyssenKrupp VDM hat für die Herstellung von Turbolader-Dichtungen eine weitere Hightech-Lösung entwickelt: Der Werkstoff "Nicrofer 5120 CoTi" wurde auf den Automotive Bereich abgestimmt und wird in Kürze auch in Bandform verfügbar sein. Das Besondere des Nicrofer 5120 CoTi...
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Der Zylinderkopf ist das leistungsbegrenzende Bauteil eines Pkw-Dieselmotors. Dank der Fortschritte auf dem Gebiet rechnerischer Analysemethodik wird der Zylinderkopf heute gezielt auf hohe Leistungsdichte entwickelt. Neue Aluminiumlegierungen mit gesteigerter Warmfestigkeit...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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