Die Entwicklung von Hybridantrieben stellt eine große Herausforderung für die Fahrzeugentwickler dar, denn von Gesetzgebern und Kunden werden einerseits verschiedene und häufig in Konflikt zueinander stehende Anforderungen gestellt. Andererseits sieht sich der Entwickler einer...
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Einen Ansatz, die Fahrzeugentwicklung effizient zu gestalten, soll nun das Integrierte Produktentstehungsmodell (Ipem) bieten. Es stammt vom Institut für Produktentwicklung (IPEK) am Karlsruher Institut für Technologie (KIT). Zentrales Element sei dabei eine frühzeitige und...
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Die Fahrzeug-zu-Fahrzeug- und die Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikation sind wesentliche Treiber künftiger Mobilitätskonzepte. Dank dieser Technologien wird der Straßenverkehr sicherer, Verkehrsflüsse werden optimiert und Mobilität funktioniert künftig effizienter. Die dafür...
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Die Simulation, Modellierung und die dazugehörige Visualisierung sind typischerweise eine geschlossene Einheit. Durch diese Einheit ist die Anbindung weiterer Simulatoren oder auch von realer Hardware immer mit Kompromissen verbunden. Der Einsatz von Simulatoren ist somit auf...
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Die heutigen Märkte stellen gerade im Automobilbereich hohe Anforderungen an die Entwicklungsprozesse. Innovationen wie Hybridantriebe müssen möglichst schnell in neue Fahrzeugmodelle Eingang finden, daher muss die Entwicklung möglichst effizient sein. Das Institut für...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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