Die Dieselmotorenpalette des Opel Insignia wird ausgebaut. Ab Januar 2012 soll ein neues Vierzylinder-Common-Rail-Triebwerk mit sequenzieller, zweistufiger Aufladung und mit zwei Ladeluftkühlern unter der Haube des Fahrzeugs arbeiten. Der 2,0-l-Motor leistet 143 kW und...
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Unter der Bezeichnung Skyactiv-D stellt Mazda den Dieselmotor der nächsten Generation vor. Mit einer optimierten Brennraumform, zweistufiger Turboaufladung und verminderter mechanischer Reibung konnte Mazda den Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors erhöhen. Der Skyactiv-D...
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Es sei ein Intelligenztest für Motoringenieure, sagt José Avila, als er auf die von den MTZ-Redakteuren vorbereiteten Fragen schaut. Dabei wollen wir von dem Chef der Continental-Antriebssparte nur wissen, wie er sich den idealen kleinen Motor vorstellt. Intelligent sind seine...
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Im Rahmen des Genfer Autosalons traf MTZ Saita Kanai, Vorstandsmitglied bei Mazda und verantwortlich für Forschung und Entwicklung sowie Programmmanager. Kern des Gesprächs waren die neue Skyactiv-Technik des Unternehmens und Zukunftsperspektiven für die Automobilbranche....
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Professor Heinz K. Junker führt mit Mahle einen der größten deutschen Zulieferer und verteidigt die Zukunft des Hubkolbenmotors offensiv. Der ideale Gesprächspartner für das Thema Elektrifizierung? Wir meinen ja.
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Neue Motoren, Getriebe, Karosserien und Plattformen: Diese Neuentwicklungen bringt der japanische Automobilhersteller Mazda unter der Bezeichnung Skyactiv ab dem Jahr 2011 auf den Markt. Neue Einzelheiten zu den Antriebstechnologien der nächsten Generation gibt der Hersteller...
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Das Downsizing von Ottomotoren zur Reduktion der CO2-Emissionen hat sich am Markt als Trend etabliert. Dieser Trend wurde möglich gemacht durch die Entwicklung der Direkteinspritzung bis zur Serienreife und die damit einhergehenden neuen Freiheitsgrade bezüglich...
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Im letzten Jahrzehnt taten sich mit Bosch und Mahle zwei deutsche Zulieferer zusammen, um den von US-amerikanischen Unternehmen beherrschten Markt für Turbolader zu erschließen. Wo das Gemeinschaftsunternehmen heute steht, erläutert der für die Entwicklung verantwortliche...
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Beim 3,0-l-Sechszylinder-Dieselmotor hat BMW 2004 erstmals im Pkw-Segment eine zweistufige Turboaufladung in Serie angeboten. Auf Basis des seit 2008 erhältlichen neuen 3,0-l-Sechszylindermotors wurde nun die nächste Generation der geregelten zweistufigen Turboaufladung...
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Neue Antriebstechniken stehen im Mittelpunkt des Messeauftritts der Mazda Motor Corporation auf der 41. Tokyo Motor Show (24. Oktober - 4. November 2009), die das japanische Unternehmen seinem Ziel, den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch der weltweit verkauften...
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Das neue E-Klasse Coupé bietet Mercedes-Benz zunächst in fünf verschiedenen Motorenvarianten an: Der Vierzylinder-Dieselmotor E 250 CDI mit zweistufiger Turboaufladung leistet durch einen auf 2000 bar gesteigerten maximalen Raildruck 150 Kilowatt bei einem maximalen Drehmoment...
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Zur Erreichung zukünftiger NOx-Abgasgrenzwerte werden Dieselmotoren zunehmend mit zweistufiger Abgasturboaufladung und Hybrid-Abgasrückführung (AGR) ausgestattet sein. Dieser Beitrag von BorgWarner beschäftigt sich mit der Frage, inwieweit die Installation eines variablen...
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Pünktlich zur Cabrio-Saison 2009 bringt Audi das neue A5 Cabriolet auf den Markt. Der Viersitzer mit Stoffverdeck rollt mit drei Ottomotoren und zwei Dieseltriebwerken an den Start, ihre Leistung liegt zwischen 132 kW und 195 kW. Alle fünf Aggregate beziehen ihren Kraftstoff...
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Die Aufladung ist eine Schlüsseltechnik künftiger Motorenkonzepte. Über das richtige Aufladesystem für Otto- und Dieselmotoren, künftige Weiterentwicklungen der Aufladesysteme sowie seine Einschätzung zu elektrisch unterstützten Ladern sprach die MTZ mit Prof. Dr.-Ing. Hans...
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Prof. Dr. Heinz K. Junker prognostiziert dem Turbolader steiles Wachstum. Über den weltweit steigenden Marktanteil der Dieseltechnologie, die doppelte Aufladung im Ottomotor und den Einstieg ins Turbolader-Geschäft sprach der Vorsitzende der Mahle-Konzern-Geschäftsführung mit...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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