Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors
Alle Komponenten moderner Verbrennungsmotoren in Auslegung und Berechnung in einem Buch dargestellt
Die bewegten und unbewegten Bauteile eines Kolbenmotors sind statischen und...
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Mit Alu-Thin-Fer hat Honsel ein neues Beschichtungsverfahren für Zylinderlaufflächen zur Serienreife entwickelt. Die dünne Stahlbeschichtung hat gute thermomechanische Eigenschaften, ist verschleißfest sowie reibungsarm und schafft damit gute Voraussetzungen für zukünftige...
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Eine Untersuchung der Firma Nagel zeigt, welche Möglichkeiten die Endbearbeitung von Zylinderlaufflächen bietet, um Reibung und Verschleiß weiter zu reduzieren. Ausgehend von den aktuellen Honverfahren werden künftige Entwicklungen vorgestellt und deren Potenziale analysiert.
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Ein neues Konzept für Kurbelwellendichtungen hat Federal-Mogul entwickelt. Das Konzept namens "MicroTorq" verringert nach Angaben des Zulieferers, im Vergleich mit konventionellen Dichtlippenausführungen, die Reibung um bis zu 70 Prozent. Dies soll den Kraftstoffverbrauch um...
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Die KS Aluminium-Technologie, Neckarsulm, hat das Druckgussverfahren durch Optimierung der qualitätsrelevanten Prozessschritte stark verbessert. Die so gegossenen Zylinderkurbelgehäuse aus Aluminium sind sehr porenarm und somit T6-/T7-wärmebehandelbar. Dies ist eine...
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Honsel präsentierte anlässlich des 18. "Aachener Kolloquiums" Fahrzeug- und Motorentechnik vergangene Woche ein neuartiges Beschichtungsverfahren für Zylinderlaufflächen. Die Beschichtung soll die Reibung zwischen Kolben und Zylindern in Aluminium-Motorgehäusen reduzieren und...
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Mit einer neuartigen PTWA-Technologie (Plasma Transferred Wire Arc) ergänzt die KS Aluminium-Technologie ihr Zylinderlaufflächenportfolio. Mit dem neuen Spezialverfahren wird eine dünne Laufschicht beispielsweise auf Eisenbasis in der Zylinderbohrung appliziert, wobei der...
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Die KS Aluminium-Technologie fertigt jährlich eine Million Zylinderkurbelgehäuse aus Aluminium bei hohem Dieselanteil. Innovative Konzepte stehen da bei im Vordergrund: Den Herausforderungen des Downsizing stellt sich das "Modulare Druckgusskonzept", höchsten...
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Für die Weiterentwicklung moderner Verbrennungsmotoren werden heute möglichst betriebsnahe Werkstoffkennwerte zur Auslegung von Motorenkomponenten benötigt. Neben den statischen Kennwerten werden vor allem die dynamischen Eigenschaften und die dazugehörigen Randbedingungen...
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Je nach Ausgangssituation, Zielrichtung und Fahrzeugpositionierung werden unterschiedliche Schwerpunkte bei der Entwicklung von Zylinderkurbelgehäusen für Pkw gelegt. Allen zukünftigen Konzepten gemein sind ökologische Verträglichkeit und ein attraktives...
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Für die Weiterentwicklung moderner Verbrennungsmotoren werden heute möglichst betriebsnahe Werkstoffkennwerte zur Auslegung von Motorenkomponenten benötigt. Neben den statischen Kennwerten werden vor allem die dynamischen Eigenschaften und die dazugehörigen Randbedingungen...
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Je nach Ausgangssituation, Zielrichtung und Fahrzeugpositionierung werden unterschiedliche Schwerpunkte bei der Entwicklung von Zylinderkurbelgehäusen für Pkw gelegt. Allen zukünftigen Konzepten gemein sind ökologische Verträglichkeit und ein attraktives...
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Die Markteinführung des neuen 1,8-l-4V-TFSI-Motors der Motorenbaureihe EA888 war der Anfang einer umfassenden Erneuerung der R4-Ottomotoren-Palette von Audi im Bereich von 1,8 bis 2,0 l Hubraum. Die neue Motorenbaureihe EA888 wird in den nächsten Jahren die EA113-Baureihe im...
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Die BMW M Group stattet erstmals ihren BMW M3 mit einem Achtzylinder-Motor aus. Aus 3.999 Kubikzentimetern Hubraum entwickelt das V8-Aggregat eine Leistung von 309 kW. Bei 3.900 1/min liegt das maximale Drehmoment von 400 Newtonmetern an, die Höchstdrehzahl erreicht der Motor...
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Aluminium-Legierungen besitzen einen hohen Stellenwert im Leichtbau, jedoch sind die Vorgänge auf der Nanometerskala, welche Reibung und Verschleiß grundlegend beeinflussen, noch weitgehend unbekannt. Mit Hilfe von modernster Oberflächenanalytik wurde bei der IAVF...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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