Der japanische Zulieferer NSK liefert die elektromechanische Lenkung für den VW Up und seine Schwestermodelle von Skoda und Seat. Das sehr kompakte Lenkmodul zeichnet sich unter anderem durch einen geringen Energieverbrauch und seine Programmierbarkeit aus.
» mehr
3,54 Meter lang und 1,64 Meter breit: Das sind die Dimensionen des neuen VW Up. Kurz vor der Weltpremiere des kleinen Volkswagens bei der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) 2011 in Frankfurt am Main, verrät der Konzern bereits ein paar erste Fakten. So soll diese neue...
» mehr
Volvo arbeitet derzeit an einem neuen Sicherheitssystem, das Unfälle mit Wildtieren vermeiden oder zumindest die Unfallfolgen reduzieren soll. Nun gibt das Unternehmen erste Informationen dazu preis: Die Technik des neuen Sicherheitssystems basiert auf Fußgängererkennung mit...
» mehr
Automobilhersteller BMW macht sich mit dem 1er auf in die zweite Runde. Das über die Hinterräder angetriebene Fahrzeug verfügt ausschließlich über Otto- und Dieselmotoren mit der Twin-Power-Turbo-Technologie des Unternehmens; genauer über aufgeladene...
» mehr
Mit viel Liebe zum Detail und neuen Assistenzsystemen hat Volkswagen den Passat in die siebte Generation geschickt. In Barcelona konnten Journalisten aus Deutschland, Rumänien und der Slowakei, aber auch aus Taiwan und Singapur am Wochenende des 22. und 23. Oktober 2010 den...
» mehr
Volkswagen präsentiert nun in Paris die Weltpremiere des gänzlich neuen Passat - und zwar als Limousine und als Variant. Bereits ab Mitte November wird die nunmehr siebte Version des Modells auf dem europäischen Markt erhältlich sein: Und zwar mit einem Verbrauch von 4,2 Liter...
» mehr
Eine neue Mobilfunk-Technologie könnte zukünftig dazu beitragen, den Straßenverkehr sicherer zu machen: Positions-, Kontext und Profildaten des Fußgängers werden über das mitgeführte Mobiltelefon an andere Verkehrsteilnehmer übertragen. Dadurch sollen sich Unfälle vermeiden...
» mehr
Fahrsicherheit und Grundlagen der Fahrphysik - Fahrstabilisierungssysteme und automatische Bremsfunktionen - Sensoren, Hydroaggregat - Fahrerassistenzsysteme und Mensch-Maschine-Interaktion - Sensorik für Fahrzeugrundumsicht - Adaptive Cruise Control (ACC) - Videobasierte...
» mehr
Die Möglichkeiten elektronischer Bremssysteme gehen heute weit über ihre ursprünglichen Aufgaben hinaus. Anfangs hatte das Antiblockiersystem (ABS) nur die Aufgabe, das Blockieren der Räder zu verhindern und damit die Lenkbarkeit des Fahrzeugs auch bei einer Vollbremsung zu...
» mehr
Mit einem längeren Radstand von 2.968 Millimetern, der langen Motorhaube, den kurzen Überhängen und der coupéhaft fließenden Dachlinie soll sich die neue 5er-Limousine von BMW deutlich aus dem Wettbewerbsumfeld hervor heben. Das gleiche Ziel verfolgen auch die im Rahmen von...
» mehr
Auf der Suche nach der Vision eines Straßenverkehrs ohne Unfälle hat sich Volvo ein ambitioniertes Ziel gesetzt: Spätestens im Jahr 2020 soll kein Insasse eines Volvo mehr verletzt oder gar getötet werden. Dabei setzt der schwedische Automobilhersteller auf Prävention, so dass...
» mehr
Bereits kurz nach Vorstellung der neuen E-Klasse präsentiert AMG den neuen E 63 AMG. Die Sportlimousine überzeugt durch höhere Leistungswerte, die effizienter erzeugt werden, ein neues Sportfahrwerk und Technologie-Transfer vom High-Performance-Roadster SL 63 AMG. Die...
» mehr
TRW Automotive Holdings Corp. stellt sein neues integriertes Parkbremssystem (EPBi) vor. Das integrierte Konzept ist eine Weiterentwicklung der ersten elektronischen Parkbremse (EPB). Die Neuerung: Durch die Integration in die elektronische Stabilitätskontrolle wird bei der...
» mehr
2008 sehen, was 2010 kommt - so handhabt es Volvo mit dem zukünftigen Serienmodell S60 und veröffentlicht erste Details der Studie Volvo S60 Concept. Mit Glas im Innenraum, neuer Sicherheitstechnologie für Fußgänger und einem Ottomotor mit Direkteinspritzung wird das Konzept...
» mehr
Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel