TRW sieht im asiatischen Raum vor allem für elektrische Pumpe für Doppelkupplungsgetriebe (dual clutch transmission - DCT) ein großes Marktpotenzial und plant mit seinen DCT-Pumpen verstärkt den asiatischen Markt zu erschließen.
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TRW Automotive bringt mit der modularen Produktfamilie EBC 460 eine neue Generation seiner elektronischen Stabilitätskontrolle auf den Markt. Die neue ESC-Generation verfügt über ein standardisiertes Design und wird zukünftig in Europa, Nordamerika, Südamerika und Asien...
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Wie der Vorgänger sL besitzt auch der neue sL ein elektrohydraulisch öffnendes und schließendes Variodach. Es ist nun modular aufgebaut und kann in unterschiedlichen Varianten geordert werden – lackiert, transparent mit Verdunkelungsrollo oder mit schaltbarer Transparenz.
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Vier radnah angeordnete Synchron-Elektromotoren mit einer Höchstleistung von 392 kW und einem Drehmoment von 880 Nm sorgen im SLS AMG E-Cell für den Vortrieb. Als Monocoque-Gehäuse für die Hochvoltbatterie dient ein Carbon-Mitteltunnel, der konstruktiv in die...
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Mercedes-Benz wird auf dem Genfer Autosalon im März das jüngste Mitglied seiner AMG-Familie zeigen. Der neue SL 63 AMG punktet durch intelligenten Leichtbau, mehr Leistung und Fahrdynamik bei um 30 Prozent reduziertem Kraftstoffverbrauch. Dank eines Vollaluminium-Rohbaus,...
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VW zeigt in Detroit den Jetta Hybrid - den ersten Serienhybrid der Marke in der Kompaktklasse. Der Jetta Hybrid kommt im November auf den nordamerikanischen Markt.
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Volkswagen stellt auf der Tokyo Motor Show (3. bis 11. Dezember) eine Crossover-Studie mit Plug-in-Hybridantrieb vor. Das "Cross Coupé" verkörpert eine Fahrzeuggattung, die Elemente eines Coupés und eines SUVs miteinander verbindet
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Der japanische Zulieferer NSK liefert die elektromechanische Lenkung für den VW Up und seine Schwestermodelle von Skoda und Seat. Das sehr kompakte Lenkmodul zeichnet sich unter anderem durch einen geringen Energieverbrauch und seine Programmierbarkeit aus.
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Leichter, schneller, flexibler - so lassen sich die Vorteile der neuen elektrohydraulischen Bremse des internationalen Automobilzulieferers Continental zusammenfassen. Im Detail bedeutet dies, dass bei der MK C1 die Funktion der Bremsbetätigung, des Bremskraftverstärkers sowie...
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Continentals neue elektrohydraulische Bremse integriert Bremsbetätigung, Bremskraftverstärker und das Schlupfregelsystem (ABS, ESC) in einem kompakten und gewichtseinsparenden Bremsmodul. Die neue Fahrzeuginnenraumfolie Tepeo soll im Vergleich zu gängigen PVC-Folien bis zu...
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Die Topversion des Audi R8 GT Spyder leistet 412 Kilowatt. Sein Gewicht konnte im Vergleich zum R8 Spyder 5.2 FSI quattro noch einmal um 85 Kilogramm reduziert werden. Aus dem Stand beschleunigt das Fahrzeug in 3,8 Sekunden auf 100 km/h, gibt der Ingolstädter Hersteller an,...
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Besonderes Augenmerk legten die Ingenieure bei der rund dreijährigen Entwicklungszeit auf Rohbau-Steifigkeit, Fahrdynamik, Verdeck und NVH. Zwar werden bis zur Weltpremiere auf der IAA 2011 noch ein paar Monate vergehen, jedoch gewährt Mercedes-Benz bereits jetzt einen ersten...
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Das Stoffverdeck des neuen Golf Cabriolets funktioniert elektrohydraulisch und öffnet das Auto in 9,5 Sekunden. Auf dem 81. Internationalen Auto-Salon in Genf feiert der Viersitzer von Volkswagen Weltpremiere.
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Der elektrohydraulische Aktuator CP1 wurde von FTE automotive als Stelleinheit entwickelt, um Kupplungen und Bremsen zukunftsorientiert, kostengünstig, schnell und regelbar mit Energie zu versorgen. Die Stelleinheit ermöglicht es, hochdynamische, hydraulische Anwendungen im...
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Erst seit kurzer Zeit ist der Audi A1 auf der Straße, schon tüftelt der Automobilhersteller aus Ingolstadt an der Elektrifizierung des Fahrzeuges. So wird der Audi A1 E-tron für den Einsatz in Ballungsräumen konzipiert. Im Dauerbetrieb leistet sein Elektromotor 45 Kilowatt,...
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Zuversicht Dr. Johannes Liebl Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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