Special: 70 Jahre MTZ

Immer eine Drehzahl schneller sein, wenn es um Motorenentwicklung und -technik geht - das ist seit 70 Jahren die Maxime der MTZ - Motortechnische Zeitschrift. Wir dokumentieren ausgewählte Forschungs- und Entwicklungsergebnisse auf dem Gebiet der Verbrennungsmotoren, die in der MTZ veröffentlicht wurden.

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70 Jahre MTZ: MoTor der Zeit

Einem Menschen würde man nach 70 Jahren längst den wohlverdienten Ruhestand wünschen, auf die MTZ Motortechnische Zeitschrift kommen hingegen immer aufregendere Zeiten zu. Denn so unterschiedlich... » mehr

70 JAHRE MOTORTECHNIK IM RÜCKBLICK

01.07.2005

V10-Dieselmotor für Le Mans
Bei einem Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Le Mans hat ein Hochleistungs-Dieselmotor ganz entscheidende Wettbewerbsvorteile. Gegenüber einem Ottomotor vergleichbarer Leistung zeichnet er sich sowohl durch geringen Kraftstoffverbrauch als auch durch... » mehr

01.11.2000

Der neue Motor des Porsche 911 Turbo
Der Motor des Sportwagens Porsche 911 Turbo steht in der Tradition der Porsche-Turbomotoren, die gekennzeichnet sind durch hohe Leistung, günstigen Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen und hohe Alltagstauglichkeit. Es ist der erste Turbomotor im Porsche 911 mit... » mehr

01.01.1995

Der neue Vierzylindermotor von Audi mit Fünfventiltechnik
Mit Serienanlauf des Modells A4 (Audi-80-NAchfolger) im Herbst 1994 stellte Audi ein neues Vierzylinder-Motorenkonzept vor. Das wesentliche technische Merkmal dieser Motorenbaureihe ist der Fünfventil-Zylinderkopf. » mehr

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1970er

DIE ERSTE MTZ

01/1939

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Das Handbuch Verbrennungsmotor enthält umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren. In wissenschaftlich anschaulicher und gleichzeitig praxisrelevanter Form sind Grundlagen, Komponenten, Systeme und Perspektiven dargestellt.
Theoretiker und Praktiker haben die Möglichkeit, sich über den neuesten Stand der Motorentechnik zu informieren. Es gibt ein eigenes Kapitel zum Hybridantrieb.

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