Der Beitrag, den E/E-Fachverantwortliche zur besseren Effizienz eines Gesamtfahrzeugs leisten, ist größer denn je. Denn der elektrische Leistungsbedarf eines gut ausgestatteten Premiumfahrzeugs von 2 kW führt immerhin zu 2 l/100 km mehr Kraftstoffverbrauch. Einige Maßnahmen...
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Die steigenden Anforderungen an die elektrische Stromversorgung für das konventionelle Kraftfahrzeug haben das 12-V-Bordnetz an seine Grenzen geführt. Seitens der Fahrzeughersteller Audi, BMW, Daimler, Porsche und Volkswagen wurde das Thema 48 V frühzeitig aufgegriffen, und...
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Preh hat ein Klimabediensystem mit der dazugehörigen Zweizonen-Temperaturregelung für die Mittelkonsole des neuen Porsche 911 entwickelt. Das Bediensystem verfügt über integrierte Tasten zur Einstellung der Funktionen Sitzlüftung und Sitzheizung. Es wird in drei Varianten am...
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Der internationale VDI-Kongress am 21. und 22. März 2012 in Mannheim thematisiert unter anderem Leichtbau und Lichttechnologien. Energieeffizienz, Sicherheitsstandards, hochwertiges Design: Die Automobilbranche muss zahlreiche Kriterien berücksichtigen, um den Anforderungen...
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Nach der Verjüngungskur des Carrera, setzte Porsche seine Ingenieure auf den Boxster an. So kann der Sportwagenhersteller auf dem diesjährigen Genfer Autosalon im März die Weltpremiere der neuen Boxster-Generation feiern. Wie neu der offene Zweisitzer sein wird, zeigt ein...
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VW zeigt auf der North American International Auto Show in Detroit seine Vision von sportlicher Elektromobilität: Die Studie E-Bugster beschleunigt in 10,9 Sekunden auf knapp 97 km/h und soll über 180 km rein elektrisches Fahren ermöglichen.
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Vergangene Woche startete unter der Koordination des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) ein neues Verbundprojekt zur Entwicklung großserienfähige Leichtbaustrukturen für Fahrzeuge aus neuen Faserverbundwerkstoffen.
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Im neuen Jahr 2012 rechnet Porsche in den USA mit einem Absatz von mehr als 30.000 Fahrzeugen. Mit dazu beitragen soll auch das 911-Cabriolet. Die Cabrio-Version des neuen 911 soll in Detroit im Rahmen der North American International Auto Show erstmals dem Publikum...
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Der elektrifizierte Antriebsstrang hält auch im Motorsport verstärkt Einzug. Hybridantriebe werden in der Formel 1 bereits seit 2009 eingesetzt, und für 2013 plant die FIA eine spezielle Rennserie für Elektrofahrzeuge. Derzeit findet daher ein starker Innovationsschub statt,...
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Downsizing und Elektrifizierung lassen nicht zuallererst an Supersportwagen oder gar Rennsport denken. Doch die Trends in der Antriebsstrangentwicklung für die Großserie spiegeln sich hier wider, es geht ebenfalls um Effizienz. Dass dies nicht nur ein politisch korrekter,...
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Die Antriebe von Sport- und Rennfahrzeugen erleben einen teilweise geradezu revolutionären Wandel. Wie auch in der Großserie wird die Senkung des Kraftstoffverbrauchs immer wichtiger, und neue Antriebstechniken halten Einzug. Das kann Synergieeffekte stärken.
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Prototechnik wird ab 2012 Abgastechnik-Lieferant des ATS Formel-3-Cup. Der zur Eberspächer-Gruppe gehörende "High-Performance"-Spezialist aus Schwäbisch Gmünd liefert die Abgasanlagen für die neuen Formel-3-Motoren von Volkswagen.
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Fahrzeuge mit reinem elektrischen Antrieb haben keine breite Käuferbasis. Dies betonte Professor Dr. Friedrich Indra, ehemals GM Global Powertrain Engineering, im Rahmen der abschließenden Podiumsdiskussion des CTI-Getriebesymposiums, das am gestrigen Mittwoch, 7. Dezember...
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Das TU Darmstadt Racing Team wird in der kommenden Rennsaison 2012 mit einem rein elektrisch angetriebenen Fahrzeug bei der Rennserie Formula Student an den Start gehen. Nach zwei Jahren der parallelen Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und Einsatz von Verbrennungs- und...
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Toyota zeigt auf der Tokyo Motor Show am 30. November die Serienausführung des kompakten Sportwagens GT 86. Der kleine Sportler wird zusammen mit dem Schwestermodell von Subaru der einzige Großserien-Pkw weltweit sein, bei dem Boxer-Frontmotor mit einem Hinterradantrieb...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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