Variable Ventiltriebe sind bei Ottomotoren heute Stand der Technik, rücken jedoch auch bei Dieselmotoren in den Fokus aktueller Untersuchungen. Diese Systeme bieten eine Möglichkeit, den Zielkonflikt aufzulösen, der sich aus einer weiteren Verringerung der Rohemissionen und...
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Mit der Einführung kontinuierlich regelbarer Visco-Antriebe für Lüfter konnte in der Vergangenheit bereits ein wichtiger Beitrag zur Kraftstoffeinsparung im Nkw geleistet werden. Nun hat Behr dieses Antriebskonzept auf die Wasserpumpe übertragen. Die stufenlose...
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Wolfgang Breuer hat bei Continental zum 1. Februar 2012 die Leitung des Geschäftsbereichs Engine Systems übernommen. Das hat der Zulieferer nun bekannt gegeben. Zuletzt war Breuer Mitglied der Konzerngeschäftsführung des Automobilzulieferers Mahle. Die Geschäftseinheit Engine...
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Mit Keynotes von BMW-Chef Dr. Nobert Reithofer, dem Peugeot-Citroen Vorstandsvorsitzenden Philippe Varin, der Smart-Chefin Dr. Annette Winkler, der Ford Motor Company Einkaufs-Spitzenmanagerin Birgit A. Behrendt und der Opel-Chefentwicklerin Rita Forst stehen bei 12. CAR...
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Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
Ohne Simulation von Verbrennungsprozessen keine kraftstoffsparenden Motoren
Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen Modellansätzen zur...
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Ölhaltiges Blow-by-Gas aus dem Kurbelgehäuse kann die Lebensdauer von Bauteilen des Ansaugtrakts und des Motors sowie das Emissionsverhalten des Fahrzeugs beeinflussen. Die etablierte gravimetrische Vorgehensweise zur Charakterisierung der Ölnebelemissionen liefert, trotz...
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Die Anforderungen an Fahrleistung und Dynamik eines Pkw sind hoch. Ein Lösungsansatz für Pkw mit Saugmotoren sind dabei Luftansaugmodule mit variablen Schwingrohren. Bei turboaufgeladenen Ottomotoren kommen hingegen bislang keine längenvariablen Luftansaugmodule zum Einsatz....
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Ein neues Verfahren ermöglicht die Optimierung des Temperiersystems für Lithium-Ionen-Traktionsbatterien hinsichtlich Kosten und Gewicht bei gleichzeitiger Gewährleistung der Kühlfunktion. Die größten Potenziale zur Kostensenkung liegen in einer intelligenten Abstimmung der...
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Im Projekt "Plug&Play Range Extender" arbeiten Siemens, FEV, das VKA der RWTH Aachen und Daimler bei der Auslegung von Range-Extender-Konzepten zusammen.
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Vor allem unterhalb von 20 km/h sind Elektrofahrzeuge sehr leise und können eine Gefahrenquelle für andere Verkehrsteilnehmer darstellen. Künstliche Geräusche beheben dieses Problem, aber wie müssen sie klingen? Wie ein Raumschiff? Wie eine hochtourig elektronisch-knatternde...
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Der Einsatz von geregelten Ölpumpen zur Verminderung des CO2-Ausstoßes in Verbrennungsmotoren ist heute Stand der Technik. Im Gegensatz hierzu werden in Fahrzeuggetrieben vielfach noch ungeregelte Pumpenbauarten eingesetzt. Mahle entwickelte eine Pendelschieberpumpe mit...
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Die bei Mahle durchgeführten systematischen Untersuchungen zum Einfluss einzelner konstruktiver Parameteränderungen an der Kolbengruppe auf die Reibungsverluste erlauben Aussagen über die zu erzielende Reduzierung des Reibmitteldrucks im gesamten Motorenkennfeld. Zusammen mit...
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Mit dem Einzug des Elektroautos geht die Wärmequelle Verbrennungsmotor verloren. Bisher nutzte man seine Abwärme ohne großen Aufwand. Nun müssen neue Perspektiven für das Thermomanagement in Betracht gezogen werden. Denn die Energie der Batterie soll zum Fahren, nicht zum...
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Mahle hat mit dem TopWeld einen neuen Stahlkolben für Pkw-Motoren entwickelt, der im Vergleich zu Aluminiumkolben den Kraftstoffverbrauch durch die geringeren Reibverluste um zwei bis fünf Prozent reduzieren soll.
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Die "Racam" des Zulieferers Delphi ist auf der Equip Auto in Paris von einer Jury aus 80 Journalisten mit einem Sonderpreis ausgezeichnet worden. Bei der Racam, die bereits auf der diesjährigen IAA vorgestellt worden war, handelt es sich um ein Produkt, das Radar und Kamera in...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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