In diesem Jahr hat sich das erste "Formula Student Electric Team" Bremens gegründet. Mit der Konstruktion des Rennwagens für den internationalen Wettkampf auf dem Hockenheimring im kommenden Jahr ist das Team der Universität Bremen derzeit beschäftigt. "Es geht um die...
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Das TU Darmstadt Racing Team wird in der kommenden Rennsaison 2012 mit einem rein elektrisch angetriebenen Fahrzeug bei der Rennserie Formula Student an den Start gehen. Nach zwei Jahren der parallelen Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und Einsatz von Verbrennungs- und...
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Als innovative Möglichkeit Schaltvorgänge verbrauchsgünstig zu applizieren, wird im FAUmax δ, dem Fahrzeug des High-Octane Motorsports e. V. der Universität Erlangen-Nürnberg, eine selektive Zylinderabschaltung eingesetzt. Diese dient dem Aufbau einer Momentenreserve, die...
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Das Running-Snail-Racing-Team der Hochschule Amberg-Weiden hat für seinen Rennwagen RS11 eine Kurbelwelle entwickelt. Den gesamten Entwicklungsprozess der Kurbelwelle, beginnend bei der Analyse über die Konstruktion bis hin zum abschließenden Test, stellt das Team vor.
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Das Cornell-Racing-Team der Cornell Universität in Ithaca, USA, beschreibt die dreiteilige Radkonstruktion seines Rennwagens ARG 11. Ziel des Teams war die Optimierung des Gewichts und der Steifheit des Rads durch Einsatz unüblicherer Werkstoffe.
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Eine Marktrecherche über geeignete Elektromotoren für das 2011-er Fahrzeug des Akademischen Motorsportvereins Zürich (AMZ) hat ergeben, dass es momentan auf dem Markt keine Motoren gibt, welche die gestellten Anforderungen an Gewicht, Volumen, Effizienz und Leistung für einen...
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Nach Problemen mit zugekauften Systemen im letzten Jahr hat sich das Formula-Student-Electric-Team Deefholt Dynamics der FHWT (Private Fachhochschule für Wirtschaft und Technik, Vechta, Diepholz, Oldenburg) dazu entschlossen, ein eigenes Batteriemanagementsystem für seinen...
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Die Gewinner der Formula Student Germany 2011 am Hockenheimring sind die Teams der DHBW Ravensburg und der TU Delft. Die Ravensburger verwiesen in der Formula Student Combustion, dem Wettbewerb mit Verbrennungsmotoren, die Teams der TU München und der Universität Stuttgart auf...
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Die Rennwagen der Formula Student spiegeln die verschiedenen Konstruktionsstrategien und Entwicklungsphilosophien der Teams wider. Gerade die Internationalität des Wettbewerbs bringt vielfältige Lösungen hervor. Grund genug für die ATZ dieser Tatsache mal genauer nachzugehen....
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Bevor die Fahrzeuge an den einzelnen dynamischen Disziplinen teilnehmen dürfen, müssen sie die technische Abnahme, das sogenannte Scrutineering, bestehen. Hier wird überprüft, ob alle (Sicherheits-)Regeln beim Bau des Fahrzeugs eingehalten wurden. Für die Teams der Formula...
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ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion:
Formula Student Racing mit Verbrennungs- und Elektromotor
Cornelius Bittersoll, Martin Matzer, Teamleiter, TU Graz Racing Team, Graz
Mittwoch, 09.11.2011, 18.15 - 20.00 Uhr
Hörsaal i 7 der...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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