ähnliche Treffer für "Zehn Jahre FAD: "Quo vadis Abgasnachbehandlung"" | FAD, Förderkreis Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren, International Maritime Organization
Zukünftige Fahrerassistenzsysteme sollen eine präzise Vorausschau über die Verkehrslage, den genauen Straßenverlauf und die Streckentopographie verschaffen. Damit soll es gelingen, den Fahrer zu entlasten, frühzeitig über potenzielle Risiken auf der vorausliegenden Strecke zu...
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Die Rückkehr von Alpina in den internationalen Motorsport gipfelte dieses Jahr im Titelgewinn der deutschen GT-Serie, der ADAC GT Masters mit den Fahrern Alexandros Margaritis und Dino Lunardi auf dem BMW Alpina B6 GT3. Dieser Erfolg ist für Alpina wohl ein würdiger Anlass, um...
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Es sind nicht nur technische Herausforderungen, die es für die Elektromobilität zu bewältigen gilt. Auch die sozioökonomische Komponente ist für deren Entwicklung von Bedeutung. So hat eine sozioökonomische Analyse deutlich gemacht, dass neue Normen und Standards essenziell...
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Battenberg Robotic hat eine neuartige End-of-Line(EOL)-Messrobotik-Prüfanlage fertiggestellt. Die Prüfzelle Rob-EOL 2 zur halbautomatischen Endkontrolle von Bediengeräten verfügt über einen universell anpassbaren Prüfadapter, der eine Vielzahl unterschiedlicher Bediengeräte...
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Dieselfahrzeuge haben einen sehr eigenen Klang, und Elektroautos können schnell mal überhört werden. Daher schenken Akustikexperten diesen Themen große Aufmerksamkeit. BMW entwickelte für seine neue 5er-Reihe mit Dieselmotor schallabsorbierende Wärmeschutzbleche und erstmals...
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Trotz der Reduktion der Zylinderzahl beim BMW 525d gegenüber seinem direkten Vorgänger bietet das Fahrzeug einen weiter gesteigerten Akustikkomfort. Auf Basis von Messmethoden wie der Reziproken Transferpfadanalyse wurden schallabsorbierende Wärmeschutzbleche in...
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Der termin- und budgetgerechte Ablauf großer Softwareprojekte ist leider alles andere als selbstverständlich. Häufige Gründe sind nicht perfekt miteinander verzahnte Werkzeuge und mangelnde Transparenz über den gesamten Entwicklungsprozess. Dieser Flickenteppich an Tools ist...
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Gasmotoren werden künftig erheblich an Bedeutung gewinnen. Wie Wolfgang Warnecke von Shell in seinem Plenarvortrag auf der diesjährigen MTZ-Konferenz Heavy-Duty, On- und Off-Highway Engines, die gestern und heute, 15. - 16. November 2011, in Kiel stattfindet, erklärte, wird...
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Die Volkswagentochter Seat bereitet sich auf einen Flottenversuch vor. Vom kommenden Jahr an will der Automobilhersteller mit zwei Technologiekonzepten auf der Straße Erfahrungen sammeln: Und zwar mit dem Leon Twin-Drive Ecomotive als Plug-in-Hybrid sowie dem Altea XL Electric...
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Experten sind sich einig, dass für schwere Nutzfahrzeuge und die meisten Non-Road-Applikationen der Dieselmotor auch die nächsten Jahrzehnte die dominante Antriebsquelle bleibt. Trotz des bisher erreichten hohen Entwicklungsstandes steht die Dieselmotorenentwicklung aber auch...
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Die Sicherheit hat in Fahrzeugen mit herkömmlichem Antrieb einen hohen Stand der Technik erreicht. Doch bei Elektrofahrzeugen tun sich neue Aufgabenfelder auf. BMW hat für alle Gefahren im Lebenszyklus ein E-Fahrzeug auf Basis des Sicherheitsstandards ISO 26262 analysiert und...
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Für die Zukunft stellt die Reduzierung der CO2-Emissionen die größte Herausforderung dar. Zumal gleichzeitig die Abgasemissionen mit neuen Grenzwerten weiter limitiert werden. Um die neusten Entwicklungsergebnisse und Entwicklungsmethoden zu diskutieren, trifft sich derzeit...
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Am 3. und 4. November 2011 findet die 9. FAD-Konferenz "Herausforderung - Abgasnachbehandlung für Dieselmotoren" statt. Die Konferenz widmet sich in acht Sektionen aktuellen und zukünftigen Abgasnachbehandlungskonzepten für Dieselmotoren. Darüber hinaus sind die...
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Das Müller-BBM Seminar "Einführung in die Fahrzeugakustik" wendet sich an alle, die sich an Versuchs- und Entwicklungsingenieure ebenso wie an Projektleiter und Akustik-Manager. Ziel des Seminars ist es, allen, die sich mit dem Thema Akustik befassen, einerseits ein solides...
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Automatisiert auf der Autobahn unterwegs sein: Dieser Aufgabe widmen sich derzeit Ingenieure der BMW Group Forschung und Technik. Nachdem sie seit einigen Jahren am elektronischen Co-Piloten zum automatisierten Fahren in spezifischen Situationen wie dem BMW Track-Trainer auf...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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