NSK hat ein Getriebekugellager mit einer bis zu zehn Mal höheren Lebensdauer für kompaktere und leichtere Kfz-Getriebe entwickelt. Dabei sah sich der Lagerexperte vor der Herausforderung, ein möglichst reibungsarmes Lager zu konstruieren, das - beispielsweise durch die...
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Borg Warner liefert für den neuen 1,6-Liter Energy dCi 130 Dieselmotor von Renault seine neueste Turbolader-Generation mit variabler Turbinengeometrie (VTG). Der neue Renault-Downsizing-Dieselmotor löst den 1,9-Liter-Vorgängermotor ab und hat im Vergleich zu diesem einen um 20...
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Langeweile auf den Rücksitzen: Der US-amerikanische Automobilkonzern General Motors arbeitet an Lösungen, die das verhindern sollen. Forscher und Entwickler beschäftigen sich mit einem neuen Konzept der Rücksitz-Unterhaltungstechnologie. Dieses multifunktionale...
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Die britische Firma Torotrak testet derzeit einen variabel übersetzen Kompressor. Vereinfacht gesagt soll er die Vorteile von Kompressor und Turbolader in sich vereinen. Der "Rotrak-Kompressor" ist derzeit in einem B-Segment-Fahrzeug verbaut, das auf einem Rollenprüfstand...
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Bereits zum 21. Mal findet vom 8. bis 10. Oktober 2012 das Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik statt. Im Jahr 2012 stehen aktuelle Technologietrends und Entwicklungen zu folgenden Schwerpunktthemen im Fokus:
Fahrzeugtechnik:
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Die intensive Diskussion der E-Mobilität hat die Auseinandersetzung mit alternativen Kraftstoffen in den Hintergrund gedrängt – zu Unrecht, wenn man die Eigenschaften und Potenziale von Ethanol bei Verbrennungsmotoren betrachtet. Die FEV hat gemeinsam mit der RWTH Aachen...
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VW zeigt auf der North American International Auto Show in Detroit seine Vision von sportlicher Elektromobilität: Die Studie E-Bugster beschleunigt in 10,9 Sekunden auf knapp 97 km/h und soll über 180 km rein elektrisches Fahren ermöglichen.
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Das Coupé namens Code 130R ist Konzeptfahrzeug mit einem Turbomotor, Hinterradantrieb und einem von Sportwagen inspirierten Design. Bei dem Coupé Tru 140S handelt es sich um eine Studie, die auf derselben Architektur wie Chevrolet Cruze und Volt basiert. Diese beiden...
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Jean-Marc Gales (49), wird zum 2. April 2012 CEO der Europäischen Vereinigung von Automobilzulieferern CLEPA. Er folgt auf Lars Holmqvist, der diese Position acht Jahre lang innehatte.
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Downsizing und Elektrifizierung lassen nicht zuallererst an Supersportwagen oder gar Rennsport denken. Doch die Trends in der Antriebsstrangentwicklung für die Großserie spiegeln sich hier wider, es geht ebenfalls um Effizienz. Dass dies nicht nur ein politisch korrekter,...
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Die Antriebe von Sport- und Rennfahrzeugen erleben einen teilweise geradezu revolutionären Wandel. Wie auch in der Großserie wird die Senkung des Kraftstoffverbrauchs immer wichtiger, und neue Antriebstechniken halten Einzug. Das kann Synergieeffekte stärken.
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Im Projekt "Plug&Play Range Extender" arbeiten Siemens, FEV, das VKA der RWTH Aachen und Daimler bei der Auslegung von Range-Extender-Konzepten zusammen.
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Cadillac stellt auf der North American International Auto Show im Januar 2012 einen neuen 2,0-Liter-Vierzylindermotor für das neue Modell Cadillac ATS vor. Der Ottomotor mit Turboaufladung und Direkteinspritzung leistet 201 kW und zählt nach Herstellerangaben zu den Motoren...
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General Motors und Teijin Limited wollen gemeinsam die Produktionstechnologie von Karbonfaser-Verbundwerkstoffen für deren weltweiten Einsatz in der gesamten Produktpalette von GM serientauglich machen.
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"Downsizing" lautet das Zauberwort, wenn es um die Einsparung von Kosten und Energie geht. Bei Verbrennungsmotoren führt dies zu weniger Zylindern und kleineren Hubräumen bei gleichzeitig steigender Effizienz. Auch im elektrifizierten Antriebsstrang steckt Potenzial....
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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