Borg Warner liefert für den neuen 1,6-Liter Energy dCi 130 Dieselmotor von Renault seine neueste Turbolader-Generation mit variabler Turbinengeometrie (VTG). Der neue Renault-Downsizing-Dieselmotor löst den 1,9-Liter-Vorgängermotor ab und hat im Vergleich zu diesem einen um 20...
» mehr
Im Projekt "Plug&Play Range Extender" arbeiten Siemens, FEV, das VKA der RWTH Aachen und Daimler bei der Auslegung von Range-Extender-Konzepten zusammen.
» mehr
Im Rahmen des von der Europäischen Kommission geförderten Forschungsprojekt "ecoDriver" untersucht das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen University, wie das Verhalten von Autofahrern durch eine geeignete Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle dauerhaft...
» mehr
In Kooperation mit dem Engineeringunternehmen Edag wird der TÜV Rheinland Ende dieses Jahres ein Testzentrum für Automobilkomponenten in Schanghai eröffnen. Das Labor soll die Prüfung von Bauteilen und Komponenten aus dem lokalen Markt anbieten. Das Labor wird vom TÜV...
» mehr
Getrag hat ein Fahrzeug auf Basis des Ford Fiesta vorgestellt, im dem das Unternehmen seinen Hybridantrieb namens "Boosted Range Extender" demonstriert. Wir konnten erste Fahreindrücke sammeln.
» mehr
Physikalische Grundlagen und Anwendungen in der Praxis
Einführungsbuch, das die theoretischen Grundlagen anwendungsnah präsentiert.
Die aerodynamische Gestaltung von Fahrzeugen wie Automobile und Eisenbahnen, von Bauwerken wie weit gespannte...
» mehr
Die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (C2C) bietet eine Vielzahl bislang nicht realisierter Ansatzpunkte für Fahrerassistenzsysteme. Bei der niederländischen Organisation für angewandte naturwissenschaftliche Forschung (TNO) erprobten Spezialisten auf Basis von C2C ein...
» mehr
Better Place, Renault, Continental, Ernst & Young, TÜV Rheinland, Kema sowie fünf europäische Forschungsinstitute haben das Konsortium Easybat gegründet. Dieses hat die Aufgabe, standardisierte Automobilkomponenten und Schnittstellen für Wechselbatterien zu entwickeln. Damit...
» mehr
Mini präsentiert auf dem 81. Internationalen Auto-Salon in Genf die Weltpremiere des Mini Rocketman Concept. Als 3+1-Sitzer mit drei Türen und einer Fahrzeuglänge von knapp über drei Meter orientiert sich das Konzept an den elementaren Anforderungen des mobilen Lifestyles in...
» mehr
Über 1000 neue Forschungsfahrzeuge will Automobilhersteller BMW nun auf die Straße schicken. Basis des elektrischen Erprobungsträgers namens Active E ist das 1er Coupé. Das Auto wird vom Unternehmen als der nächste Schritt der BMW Group zu einem Elektrofahrzeug in...
» mehr
Ein Knall zur Einweihung beim Zulieferer Johnson Controls. Es sind aber keine Sektkorken, sondern es ist eine Crashtest-Schlittenanlage in Burscheid, die sich in Bewegung setzte und das unangenehme Geräusch zum ersten Mal offiziell erzeugte. Die Anlage soll zum Testen von...
» mehr
Eine Weiterentwicklung von Fahrdynamikregelung, Überroll- und Seitenaufprallschutz sowie Pre-Crash-Funktionen und Kollisionsminderung verspricht TNO. Mit einem System zur Beobachtung des aktuellen Fahrzeugzustands (Vehicle State Estimator – VSE) bietet der niederländische...
» mehr
588 Kilowatt Leistung gepaart mit einem maximalen Drehmoment von 1420 Newtonmeter und einer Höchstgeschwindigkeit von elektronisch begrenzten 350 Kilometer pro Stunde: Mit diesen Kennzahlen stellt Brabus nun den SV12 R Biturbo 800 vor und hat damit den Mercedes S 600 zu einer...
» mehr
Förderprogramme für Forschung und Entwicklung für den Bereich der Fahrzeugtechnologie wurden nun von einer Forschergruppe analysiert. Die Wissenschaftler des Projektes "EAGAR" - das steht für European Assessment of Global Publicly Funded Automotive Research -, geleitet von...
» mehr
Hengst hat das V-Raummodul für den Motorraum der V6-Otto-Motorbaureihe des Automobilherstellers Audi entwickelt. Mit diesem Bauteil aus Kunststoff ersetzt der Zulieferer ein Sandgussteil. Das kunststofftechnische Herzstück bildet ein stark umgelenkter, asymmetrischer Y-Kanal...
» mehr
Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
NEUES WHITEPAPER ONLINE
ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
Mit dem Newsletter erhalten Sie zwei Mal in der Woche aktuelle News, Berichte, Events und Interviews aus der Automobiltechnik und Automobilentwicklung.
Natürlich kostenlos!
Exklusiv für Newsletter-Abonnenten:
regelmäßig kostenlose Fachartikel
BUSINESS PARTNER
ATZLIVE NEWSLETTER
Bleiben Sie informiert!
Mit den kostenlosen Newslettern von ATZlive.
Sehen Sie hier: