Möchte man mehr alternative Antriebe wie Brennstoffzelle und Erdgasmotor einsetzen, müssen für die Energieträger geeignete neue Speichersysteme entwickelt werden, die sicher, komfortabel und wirtschaftlich sind. Aber auch für Benzin, Diesel sowie alternative Flüssigkraftstoffe...
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Klimawandel und Ressourcenverknappung stellen eine große Herausforderung für die Automobilindustrie dar. Erdölvorräte schwinden, andere Rohstoffe als Energiequelle für die Mobilität rücken in den Mittelpunkt. Folglich stehen alternative Antriebe stärker im Fokus. Über die...
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Auf der Delhi Auto Expo (7. bis 11. Januar 2012) ist der größte indische Automobilhersteller Tata Motors eine Art Gradmesser. Er zeigt, welchen Stand die heimische Automobilindustrie - auch im Vergleich zu Europa - erreicht hat.
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In diesem Jahr hat sich das erste "Formula Student Electric Team" Bremens gegründet. Mit der Konstruktion des Rennwagens für den internationalen Wettkampf auf dem Hockenheimring im kommenden Jahr ist das Team der Universität Bremen derzeit beschäftigt. "Es geht um die...
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Nur mithilfe von Simulationsmethoden können die Fahrzeugantriebe an die ständig steigenden Anforderungen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Emissionen angepasst werden. Wie die Lösungen der Automobilhersteller, Zulieferer sowie Entwicklungsdienstleister für die darauf...
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Die 69. Internationale Tagung "Land.Technik AgEng 2011" bot am 11. und 12. November 2011 im Vorfeld der Landmaschinenmesse Agritechnica wieder Gelegenheit zum Austausch über aktuelle Ergebnisse aus Produktentwicklung und Forschung in der Landtechnik.
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In der Landtechnik sind derzeit viele Entwicklungen zu beobachten - von immer intelligenteren Maschinen bis hin zu vernetzten Systemen in landwirtschaftlichen Betrieben. ATZoffhighway sprach mit Professor Thorsten Lang vom Institut für Landmaschinen und Fluidtechnik der TU...
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Die Fahrzeugklimatisierung verlangt im Hinblick auf alternative Antriebe in der Automobilindustrie, wie Elektrofahrzeuge oder Hybridfahrzeuge, eine effiziente Nutzung vorhandener Energien unter Einhaltung von Komfortkriterien. Mit einem Modell eines Fahrzeuginnenraums will die...
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Das Institut für Kraftfahrzeuge RWTH Aachen (ika) hat den im Rahmen des öffentlich geförderten Smart Wheels-Projekts entstandenen Elektrobus präsentiert. Der im Zeitraum zwischen September 2009 und Oktober 2011 vom ika konzipierte und aufgebaute Prototyp bezieht seine Energie...
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Mit dem Appell, sich den Herausforderungen hinsichtlich CO2, Endlichkeit der Ressourcen und Unfallvermeidung zu stellen, eröffnete heute (11. Oktober 2011) Prof. Lutz Eckstein vom IKA das 20. Aachener Kolloquium für Fahrzeug- und Motorentechnik. Darüber hinaus kämen andere...
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Antriebsstränge der Zukunft simulieren
Die 1. VDI-Fachkonferenz "Berechnung und Erprobung bei alternativen Antrieben" bietet den Teilnehmern praxisorientierte Vorträge zu den folgenden Themen: Optimierung der Antriebsstrangtopologie...
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Das Entwicklungsunternehmen Edag hat sich mit Lösungen und Konzepten für eine weitere Gewichts- und CO2-Reduzierung für Fahrzeuge und Produktionsanlagen beschäftigt. Neben neuen Leichtbau-Multimaterial-Konzepten präsentiert das Unternehmen in Frankfurt im Rahmen der...
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Gesamtfahrzeug - Energiespeicher - SystemarchitekturenDie 1. VDI-Fachkonferenz "Berechnung und Erprobung bei alternativen Antrieben" bietet praxisorientierte Vorträge zu den folgenden Themen: Optimierung der Antriebsstrangtopologie hinsichtlich des...
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Die Kombination aus Elektroantrieb und Dreizylinder-Ottomotor soll für eine Gesamtreichweite von bis zu 600 Kilometer sorgen. Als Energiespeicher dient eine Lithium-Ionen-Batterie. Rein elektrisch soll sich eine Strecke von bis zu 100 Kilometer bewältigen lassen. Mit dem...
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Grundlegendes Verständnis über Batterietechnologien sowie Managementsysteme und Simulationsmodelle bilden die Grundlage für erfolgreiche Produktentwicklungen. Die Anforderungen an die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des elektrischen Bordnetzes von modernen Autos steigen...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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