Die zunehmende Anzahl der Kommunikationsdienste im Automobil erfordert immer mehr integrierte Antennen. Hierzu setzt Hirschmann Car Communication immer mehr Folienantennen ein. Diese gelten inzwischen als etablierte Technik. Dennoch lassen sich unter mehreren Aspekten weitere...
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Da Kraftstoffverbrauch, Komfort und Dynamik immer mehr von den Eigenschaften des Anfahrelementes und des Automatikgetriebes abhängen, wurde bei ZF Sachs eine neue nasslaufende Anfahrkupplung entwickelt. Ein innovatives Kühlprinzip ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise sowie...
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ZF Sachs hat ein neues Anfahrelement für Automatikgetriebe entwickelt und auf den Markt gebracht: eine hydrodynamisch gekühlte Kupplung (HCC - Hydrodynamically Cooled Clutch). Die HCC wird an Stelle des Drehmomentwandlers in die Kupplungsglocke eines Automatikgetriebes...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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