MSC Software gab heute die geplante Markteinführung der Versionen 2012 von Patran und MSC Fatigue bekannt. Verbessert wurden vor allem Funktionen für Modellierung sowie nichtlineare Simulationen und die Berechnung von Versagenskriterien. Zudem wurden die Funktionen für die...
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Die IPG Automotive Gmbh ist Mitglied im ADASIS-Forum (Advanced Driver Assistance Systems Interface Specifications), das standardisierte Schnittstellen für die simulationsbasierte Entwicklung vorausschauender Funktionen entwickelt.
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Wird mehr elektrische Leistung gefordert, steigt der Kraftstoffverbrauch. Elmar Frickenstein muss trotz der wachsenden Anzahl von elektrischen Verbrauchern und Funktionen im Auto für mehr Effizienz im Energiehaushalt sorgen. ATZelektronik diskutierte mit dem Bereichsleiter...
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Peak Solution hat für FEV ein Messdatenmanagement implementiert. Auf Basis der Open-Source-Software Open-MDM entwickelte das Nürnberger Unternehmen ein System für die effiziente und transparente Verwaltung großer Messdatenmengen. Die Lösung soll eine vollständige Dokumentation...
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Der Beitrag, den E/E-Fachverantwortliche zur besseren Effizienz eines Gesamtfahrzeugs leisten, ist größer denn je. Denn der elektrische Leistungsbedarf eines gut ausgestatteten Premiumfahrzeugs von 2 kW führt immerhin zu 2 l/100 km mehr Kraftstoffverbrauch. Einige Maßnahmen...
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Der CAN-Teilnetzbetrieb ermöglicht die Reduzierung der elektrischen Leistungsaufnahme von Steuergeräten sowohl im Fahrbetrieb als auch in den Standphasen eines Fahrzeugs. Audi arbeitet in Kooperation mit anderen OEMs und Halbleiterherstellern an der Entwicklung und...
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Durch die im Autosar-Standard spezifizierten Schnittstellen kann die Steuergeräteapplikation leichter als bisher aus Komponenten unterschiedlicher Zulieferer zusammengefügt werden. Die Software-Entwicklung wird jedoch dadurch verzögert, dass die einzelnen Komponenten in einem...
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Die Hochintegration von Fahrzeugfunktionen mit unterschiedlichen ASIL-Stufen bildet die Basis für viele Trends in der Fahrzeugelektronik, führt aber auch zu neuen wechselwirkungen im Zeitverhalten dieser Systeme. Audi und Symtavision haben deshalb die bestehenden...
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Die Volkswagen AG stellt eine neu entwickelte elektromechanische Lenkung vor, die erstmalig im Audi A7 zum Einsatz kommt. Das Ziel der Entwickler war, mit einer stoßfreien, feinfühligen und präzise gesteuerten Lenkung höchsten Ansprüchen zu genügen. Das Package sollte...
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Neben dem "Frontloading" bietet insbesondere die Wiederverwendbarkeit von bereits entwickelten und abgesicherten Software-Funktionen erhebliches Potenzial. Software-Standards wie Autosar und Genivi liefern hierfür das notwendige Rahmenwerk. Mit dem Einsatz der Virtuellen...
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In der Automobilindustrie, in der Halbleiterfertigung sowie in der Robotik geht der Trend zur dreidimensionalen (3D) Bildgebung. Neuartige 3D-Messsysteme, die für die Fertigungsautomatisierung geeignete sind, müssen kompakt aufgebaut sein. Sie sollten selbst an schwer...
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Simufact Engineering hat Dr. Ralph Bernhardt zum Leiter des Bereichs Forschung und Entwicklung ernannt. Bernhardt wird sich um strategische und langfristig relevante Themen kümmern, wie das Software- und Dienstleistungsunternehmen im Bereich Prozesssimulation in der...
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Altair Engineering und Caterham Composites, Leichtbauspezialist im Bereich kohle- und glasfaserverstärkter Kunststoffe, haben Ende Januar eine neue strategische Partnerschaft bekannt gegeben. Diese soll beide Unternehmen dabei unterstützen, den Austausch zwischen Design und...
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Preh hat ein Klimabediensystem mit der dazugehörigen Zweizonen-Temperaturregelung für die Mittelkonsole des neuen Porsche 911 entwickelt. Das Bediensystem verfügt über integrierte Tasten zur Einstellung der Funktionen Sitzlüftung und Sitzheizung. Es wird in drei Varianten am...
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Tesis schafft mit der neuen Version 2.1 seines Simulationsframeworks Dyna4 neue Schnittstellen und damit weitere Optionen, die Software mit einer bestehenden Infrastruktur zu nutzen.
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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