Um steigenden Anforderungen an Messinformationen mit hoher Zuverlässigkeit und Präzision zu begegnen, setzt man für Kupplungs- und Bremsapplikationen zunehmend auf berührungslose Positionssensoren. TE Connectivity hat ein neues bordnetzfähiges Sensorkonzept entwickelt, das...
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Damit lernt der Fachmann, den stotternden Motor zu verstehen: Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe "Bosch Fachinformation Automobil". Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden...
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Bei unübersichtlichen Verkehrssituationen, in fremder Umgebung oder bei schlechten Witterungsverhältnissen (z.B. starker Regen, Schnee oder Nebel) kann manuelles Schalten den Autofahrer derart ablenken, dass schwer kontrollierbare Situationen entstehen. Dies trifft auch auf...
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Bei kritischen Fahrverhältnissen kann es während des Bremsvorgangs zum Blockieren der Räder kommen. Ursachen dafür können z.B. nasse oder glatte Fahrbahnen sowie eine schreckhafte Reaktion des Fahrers (unvorhergesehenes Hindernis) sein. Das Fahrzeug kann dadurch lenkunfähig...
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In Kraftfahrzeugen arbeiten eine Vielzahl von Sensoren. Als Wahrnehmungsorgan der Fahrzeuge setzen sie variable Eingangsgrößen in elektrische Signale um. Von den Steuergeräten der Motormanagement-, Sicherheits- und Komfortsysteme werden diese Signale für Steuerungs- und...
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Sensoren im Kraftfahrzeug ermöglichen die Signalaufnahme für Weg, Winkel, Drehzahl, Geschwindigkeit, Beschleunigung, Vibration, Druck, Durchfluss, Gaskonzentration, Temperatur und andere Einflussgrößen. Die Steuerungs- und Regelungsfunktionen für Motormanagement, Fahrwerk oder...
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Für energieeffiziente Systeme wie Doppelkupplungsgetriebe hat Tyco Electronics ein Sensormodul mit integrierter Wählbereichs- und Drehzahlerfassung sowie Temperaturmessung entwickelt. Aufgrund der Sicherheits- und Systemanforderungen wird mittels eines redundanten Wegsensors...
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Volvo führt jetzt einen neuen 2,0-Liter-GTDI-Ottomotor (Gasoline Turbocharged Direct Injection) ein, der durch die Kombination einer neuen Turbo-Technologie mit der Direkteinspritzung (Bosch) und doppelt variabler Nockenwellensteuerung VVT (Variable Valve Timing)...
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Der internationale Automobilzulieferer Continental AG baut seine Engineering-Kapazitäten zur Entwicklung elektronischer Brems- und Stabilitätssysteme aus. Dazu investierte die Division Chassis & Safety in ihren Standort Veszprém in Ungarn und eröffnete gestern, 17. November...
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Continental hat die Serienproduktion seines "Mini Speed Sensors" gestartet. Die Ingenieure der Division Chassis & Safety brachten diese neueste Generation von Raddrehzahlsensoren in drei Jahren Entwicklungszeit zur Serienreife.
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Mit der Einführung eines ersten vollständig integrierten SENT-Drehpositionssensors unterstützt Melexis das SENT-Protokoll für Motormanagement-Geräte. Neben der integrierten Unterstützung der "Single Edge Nibble Transmission" (SENT) charakterisieren die Leistungsfähigkeit bei...
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Die Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) hat ein Röntgendiffraktometer zur zerstörungsfreien Verformungsmessung an verkapselten Kfz-Sensoren entwickelt. Die röntgendiffraktometrische Spannungsmessung war Teil des BMBF-Verbundprojekts "iForceSens" unter der Koordination...
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dSpace hat das "DS2302 Direct Digital Synthesis Board" weiterentwickelt. Somit bietet das zentrale Hilfsmittel für die Generierung und Vermessung komplexer Signale bei Steuergerätetests ab sofort erweiterte Möglichkeiten zur Generierung anspruchsvoller Signalformen, unter...
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Hella hat eine neue Generation kontaktloser Induktiv-Positionssensoren entwickelt, die analoge Fahrzeugsensoren preisgünstig ersetzen sollen. Dabei ermöglicht das SENT-Protokoll (Single Edge Nibble Transmission) die digitale Datenübertragung zwischen dem CIPOS-Sensor...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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