Der Beitrag, den E/E-Fachverantwortliche zur besseren Effizienz eines Gesamtfahrzeugs leisten, ist größer denn je. Denn der elektrische Leistungsbedarf eines gut ausgestatteten Premiumfahrzeugs von 2 kW führt immerhin zu 2 l/100 km mehr Kraftstoffverbrauch. Einige Maßnahmen...
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Der CAN-Teilnetzbetrieb ermöglicht die Reduzierung der elektrischen Leistungsaufnahme von Steuergeräten sowohl im Fahrbetrieb als auch in den Standphasen eines Fahrzeugs. Audi arbeitet in Kooperation mit anderen OEMs und Halbleiterherstellern an der Entwicklung und...
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Durch die im Autosar-Standard spezifizierten Schnittstellen kann die Steuergeräteapplikation leichter als bisher aus Komponenten unterschiedlicher Zulieferer zusammengefügt werden. Die Software-Entwicklung wird jedoch dadurch verzögert, dass die einzelnen Komponenten in einem...
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Neben dem "Frontloading" bietet insbesondere die Wiederverwendbarkeit von bereits entwickelten und abgesicherten Software-Funktionen erhebliches Potenzial. Software-Standards wie Autosar und Genivi liefern hierfür das notwendige Rahmenwerk. Mit dem Einsatz der Virtuellen...
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Die beiden Softwarefirmen Mentor Graphics und Mecel AB haben Details zur Zusammenarbeit im Bereich Entwicklungswerkzeuge für Autosar-Komponenten bekanntgegeben. Gemeinsam bieten sie ein Software-Produkt an, mit dem das komplette Design, die Konfiguration, die...
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Eine Einführung für Ingenieure
Systematisches Studienbuch zur Automobilelektronik
Sichere und effizientere Autos durch Elektronik
Systematische Darstellung der Autoelektronik wie sie für das Studium benötigt wird
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Mentor Graphics hat in Kooperation mit Mecel AB die nach eigenen Angaben erste vollständige Autosar-4.x-Lösung für den Automobilmarkt entwickelt. Die neue Softwarelösung ermöglicht demnach das komplette Design, die Konfiguration, die Softwaregenerierung und die Implementierung...
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Protokolle, Standards und Softwarearchitektur
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Erstes deutschsprachiges Buch zur Informationsverarbeitung im Auto, jetzt mit AUTOSAR 3.x
Dieses Fachbuch gibt einen Überblick über die in der...
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Die Autosar-Entwicklungspartnerschaft (Automotive Open System Architecture) hat eine Ausweitung ihrer Aktivitäten beschlossen. Künftig sollen Autosar-Mitglieder den Standard auch in Bereichen außerhalb der Automobiltechnik einsetzen dürfen. Die Zusatzvereinbarung zum...
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Grundlagen, Prozesse, Methoden und Werkzeuge effizient einsetzen
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Einzigartig: Softwareentwicklung für die Anwendung im Automobil anhand von Praxisbeispielen
Seit Anfang der 1970er Jahre ist die Entwicklung von...
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Die AFT Atlas Fahrzeugtechnik hat ein neues Entwicklungssteuergerät konstruiert. Erstmals präsentiert wurde das Protronic TopLine-Gerät Anfang Oktober auf dem 20. Aachener Kolloquium und dem VDI-Kongress "Elektronik im Kraftfahrzeug" in Baden-Baden.
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Autosar bietet die Möglichkeit, Softwarekomponenten einfacher zwischen den OEMs und ihren Zulieferern auszutauschen und diese wieder zu verwenden. Dabei gewinnt das gemeinsame Architekturdesign eine zentrale Bedeutung. Langfristig ist es wichtig, dass die Werkzeuge dafür auf...
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Frank Kirschke-Biller ist seit 1. Oktober 2011 Sprecher der Entwicklungspartnerschaft AUTOSAR. Der Manager für Elektrische Integration bei Ford ist seit 2009 Mitglied im...
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Unter dem Motto "Zukunft serienmäßig" wird die diesjährige IAA deutlich bunter und vielfältiger werden, als ihre Vorgängerveranstaltungen. Denn die Branche steht vor der Herkulesaufgabe, ihre bisherigen Arbeiten rund um Otto- und Dieselmotoren fortzusetzen, sich aber...
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Eine entscheidende Voraussetzung für innovatives Softwaredesign ist es, möglichst früh im Entwicklungsablauf realitätsnah zu testen und zu verifizieren. Peugeot hat den Umbau der Erprobungsträger für alle Antriebsstrangprojekte gebündelt. Bei der Autosar-konformen...
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Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi Johannes Winterhagen Im Blog von ATZonline (ATZblog) berichten Entscheider aus Industrie und Forschung sowie Beiräte, Herausgeber und Redaktion der ATZ & MTZ über aktuelle Themen und Personen der Automobilindustrie.
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ASONAD-MF Freifeld-Absorber
ASONAD-MF Freifeld-Absorber für reflexionsarme Schallmessräume der Güteklasse 1 mehr...
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