ATZonline-Themendossier: über und für Automobilindustrie und Automobiltechnik

Alternative Kraftstoffe - Energiequellen und -träger der Zukunft

14.05.2012 - Nach einer großen Euphorie war es um die Entwicklung alternativer Kraftstoffe aus nachhaltigen Quellen eine Zeit lang still geworden. Nun aber scheint die Kraftstoffforschung eine Renaissance zu erleben. Die Chancen für künftige Energieträger stehen so gut wie nie... » mehr

Karosserie und Leichtbau Hand in Hand

30.04.2012 - Konstruktiver und werkstofflicher Leichtbau erhalten durch die steigenden Kraftstoffpreise und die anhaltende Klimadiskussion einen neuen Schub. Da sich das Konstruktionsprinzip eines intelligenten Werkstoffmixes durchgesetzt hat, buhlen zahlreiche Lösungen um ihren... » mehr

Motoren mit kleinem Hubraum

16.04.2012 - In naher Zukunft kommen vermehrt Zwei- oder Dreizylindermotoren mit kleinem Hubraum auf den Markt. Dabei reicht die Spanne von Triebwerken mit hoher spezifischer Leistung als Fahrzeugantrieb bei Downsizing-Anwendungen bis hin zu preiswerten, technisch einfachen... » mehr

Komponenten und Systeme für elektrische Antriebe

10.04.2012 - Der Hype für E-Autos flacht ab. Aber die meisten Forscher führen ihre langfristig angelegten Arbeiten unbeirrt fort. Interessante Lösungsansätze kommen beispielsweise von der RWTH Aachen: Leistungselektronik für verteilte 60-V-Lithium-Ionen-Akkus. Das... » mehr

Getriebe für Hybrid und Elektrofahrzeuge

26.03.2012 - Bei den Getriebeherstellern begründen unterschiedliche Motoren- und Triebstranganordnungen sowie regional verschiedene technische Vorlieben schon lange den Zwang einer hohen Variantenvielfalt. Die Hybridisierung des Antriebsstrangs verursacht nun einen weiteren Schub... » mehr

Mehr Zug auf die Produktivitätsschraube

19.03.2012 - Wenn es um die Steigerung der Produktivität geht, schießen Ratschläge, Empfehlungen und vermeintlich sichere Patentrezepte wie Unkraut aus einer frisch gedüngten Frühlingswiese. Wirklich zielführend sind jedoch nur Konzepte, die auf einer ehrlichen Analyse der... » mehr

Hybridantriebe mit weniger Emissionen

12.03.2012 - Die Verbrauchs- und Emissionsvorteile durch eine Hybridisierung des Antriebs konkurrieren mit dem wachsenden technischen Aufwand - und somit den Kosten. Die Frage, welche Hybridkonfiguration sich für welche Fahrzeugklasse eignet, wird daher zunehmend über die... » mehr

Perspektive Leichtbau - Werkstoffe optimieren

28.02.2012 - Um die Frage, wie man den Leichtbau von Automobilen löst, ist ein Wettbewerb unter den Werkstoffen entbrannt. Moderne Stähle mit ihren Festigkeitsvorteilen konkurrieren mit leichten Polymeren, die im Flugzeugbau schon erfolgreich sind. Hirschvogel Automotive und der... » mehr

Variabler Ventiltrieb

13.02.2012 - In der Gemischbildung liegen noch immer Stellhebel zur deutlichen Optimierung von Emissionsverhalten und Kraftstoffverbrauch bei Verbrennungsmotoren. Höhere Einspritzdrücke, angepasste Aufladetechniken oder die Steuerung des Abgasmassenstroms bieten weiterhin... » mehr

Effizienz elektrischer Systeme - Standards und Maßnahmen

06.02.2012 - Der Beitrag, den E/E-Fachverantwortliche zur besseren Effizienz eines Gesamtfahrzeugs leisten, ist größer denn je. Denn der elektrische Leistungsbedarf eines gut ausgestatteten Premiumfahrzeugs von 2 kW führt immerhin zu 2 l/100 km mehr Kraftstoffverbrauch. Einige... » mehr

Neue Testmethoden für die Fahrzeugsicherheit

30.01.2012 - In der Sicherheitstechnik gehen den Entwicklern die Ideen noch lange nicht aus. Neben dem Zusammenwachsen von aktiven und passiven Sicherheitssystemen begründen neue Sensorikmöglichkeiten, die Verknüpfung von Funktionen, weiterentwickelte Assistenzsysteme und die... » mehr

Energieketten: Antriebe im Vergleich

16.01.2012 - Das Automobil verkauft sich nach wie vor zu nicht unerheblichen Anteilen über die Angabe des Durchschnittsverbrauchs. Der Endkunde orientiert sich dadurch hauptsächlich an der lokalen Emission. Diese spiegelt aber nicht gleichzeitig die Energiebilanz oder die... » mehr

Akustikoptimierung - Vom Geräusch zum guten Klang

03.01.2012 - Dieselfahrzeuge haben einen sehr eigenen Klang, und Elektroautos können schnell mal überhört werden. Daher schenken Akustikexperten diesen Themen große Aufmerksamkeit. BMW entwickelte für seine neue 5er-Reihe mit Dieselmotor schallabsorbierende Wärmeschutzbleche und... » mehr

Die Zukunft von Sportmotoren

30.12.2011 - Die Antriebe von Sport- und Rennfahrzeugen erleben einen teilweise geradezu revolutionären Wandel. Wie auch in der Großserie wird die Senkung des Kraftstoffverbrauchs immer wichtiger, und neue Antriebstechniken halten Einzug. Das kann Synergieeffekte stärken. » mehr

Sichere Vernetzung von Fahrzeug und Umfeld

12.12.2011 - Das Jahrzehnt der Vernetzung von Systemen im Auto erklären die OEMs für beendet, das der Vernetzung des Automobils mit oftmals sicherheitsrelevanten Informationen und Diensten aus seinem Umfeld hat begonnen. Mit welchen Technologien kann dies wie und vor allem wie... » mehr

Fabrikplanung für Emerging Markets

01.12.2011 - Wenn es um die Gründung von Auslandsstandorten geht, herrscht in der Automobilbranche ein gewisser Herdentrieb. Standen in den 90er-Jahren zunächst Portugal, die osteuropäischen Staaten und Brasilien ganz oben auf den Prioritätslisten, sind nun die BRI C-Staaten in... » mehr

Optimaler Wirkungsgrad durch bessere Getriebe

25.11.2011 - War die Getriebewelt bis vor zehn Jahren noch in schöner Ordnung, ist seitdem ordentlich Bewegung in die Branche gekommen. Zuvor noch mit den klassischen Produkten Handschaltgetriebe und Wandlerautomatikgetriebe bestens bedient, gilt es heute, auch... » mehr

Auslegung von Vierzylindermotoren

11.11.2011 - Der Ottomotor birgt nach wie vor sehr hohes Potenzial zur Emissionssenkung und zur Steigerung der spezifischen Leistung. Das rückt insbesondere den Vierzylinder in ein breiteres Anwendungsfeld. Durch die hohe Leistungsspanne wird er zum potenziellen Antrieb für... » mehr

Thermomanagement - Neue Perspektiven für das E-Auto

28.10.2011 - Mit dem Einzug des Elektroautos geht die Wärmequelle Verbrennungsmotor verloren. Bisher nutzte man seine Abwärme ohne großen Aufwand. Nun müssen neue Perspektiven für das Thermomanagement in Betracht gezogen werden. Denn die Energie der Batterie soll zum Fahren,... » mehr

Strategien für Großmotoren

14.10.2011 - Die Extreme in der Großmotorenentwicklung liegen nicht nur in den räumlichen Dimensionen. Im Lastenheft kollidieren insbesondere die hohen Anforderungen an Emissionsverhalten und Langlebigkeit mit der Wirtschaftlichkeit trotz niedriger Stückzahlen. Ein Schlüssel zur... » mehr

Elektrifizierung des Antriebs

10.10.2011 - Die Bandbreite der Elektrifizierung kann nicht größer sein: der große Entwurf eines modular kombinierbaren elektrischen Antriebs und ein nicht weniger komplexes, aber kleines Gebilde: der Elektrolyt. Diese Elektrochemie sorgt für den Ladungsaustausch in... » mehr

Fortschritte bei der Fahrzeugsicherheit

04.10.2011 - Die Sicherheit hat in Fahrzeugen mit herkömmlichem Antrieb einen hohen Stand der Technik erreicht. Doch bei Elektrofahrzeugen tun sich neue Aufgabenfelder auf. BMW hat für alle Gefahren im Lebenszyklus ein E-Fahrzeug auf Basis des Sicherheitsstandards ISO 26262... » mehr

High-End-Motorentechnik

12.09.2011 - Für Ingenieure ist sie das Salz in der Suppe, für Kostenrechner oft ein Graus: High-end-Motorentechnik. Oftmals lassen sich nur mit innovativen Systemen die anspruchsvollen, teilweise gegenläufigen Entwicklungsziele bei modernen Motoren vereinen, wie wenig... » mehr

Eine Branche präsentiert den Wandel

07.09.2011 - Unter dem Motto "Zukunft serienmäßig" wird die diesjährige IAA deutlich bunter und vielfältiger werden, als ihre Vorgängerveranstaltungen. Denn die Branche steht vor der Herkulesaufgabe, ihre bisherigen Arbeiten rund um Otto- und Dieselmotoren fortzusetzen, sich aber... » mehr

Mehr Flexibilität in der Montage

02.09.2011 - Als handarbeitsintensivster Bereich der Komponenten- und Fahrzeugfertigung gerät die Montage immer dann in den Fokus der Interessen, wenn es um Qualitäts- und Effizienzsteigerungen geht. Dabei steht die Montage für deutlich mehr. Vor allem eine hohe Flexibilität gilt... » mehr

Intelligente Verknüpfung von Antriebskomponenten

18.08.2011 - Um den Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge weiter zu senken, muss der Antriebsstrang künftig stärker als System betrachtet und in seiner Gesamtheit optimiert werden. Auf diese Weise lassen sich Wirkungsgradsteigerungen oftmals effektiver umsetzen als durch alleinige... » mehr

Zukunft Fahrerassistenz - Schlankere E/E-Architektur und Tests

16.08.2011 - Der Markt für Fahrerassistenzsysteme wächst enorm. Über die Bestellquoten können sich Autohersteller freuen, aber nicht über die ausufernde Komplexität in den Systemarchitekturen. BMW baut vor, mit der von Forschern geforderten funktionsorientierten E/E-Architektur.... » mehr

Akustikentwicklung vor neuen Aufgaben

12.07.2011 - Die akustische Auslegung von Komponenten und Gesamtfahrzeugen muss steigenden Anforderungen genügen. Doch nicht nur die akustische Qualität im Detail treibt die Branche. Auch die Elektrifizierung des Antriebsstrangs erfordert von den Geräuschspezialisten ein hohes... » mehr

Dreizylindermotoren

28.06.2011 - Der Dreizylinder erobert zunehmend die Ottomotorenpalette der Fahrzeughersteller. Im Kleinwagensegment etabliert er sich beinahe schon zum Standard. Dass er den Sprung auch in höhere Fahrzeugklassen schafft, ist zumindest auf längere Sicht wahrscheinlich. Beim... » mehr

Chemie in Lithium-Ionen-Akkumulatoren

07.06.2011 - Lithium-Ionen-Akkumulatoren werden derzeit in Deutschland sehr anwendungsnah erforscht und entwickelt. Es gilt, die Energiespeicher leistungsfähiger, sicherer und deutlich kostengünstiger zu konstruieren. Das hängt in erster Linie von den verbesserten Batteriechemien... » mehr

Elektrofahrzeuge effizient produzieren

03.06.2011 - Die Elektromobilität ist für die deutschen Maschinen- und Anlagenbauer Herausforderung und Chance zugleich. Grund genug für die Branche, sich verstärkt auf die Produktionstechnik von Elektrofahrzeugen und ihren Komponenten zu fokussieren. Das übergeordnete Ziel dabei... » mehr

Dynamisch und aktiv - Systeme für das Fahrwerk

31.05.2011 - Durch Elektrifizierung des Antriebsstrangs und Fortschritte der Elektronik stehen mehr Möglichkeiten zur Verfügung, um Aufgaben des Handlings und der Fahrdynamik besser zu lösen. In einem Überblick vergleicht die Hochschule München aktive Fahrwerksysteme, die von der... » mehr

Nutzfahrzeug-Antriebe - Emission versus Verbrauch

17.05.2011 - Die Emissionsgesetzgebung legt die Messlatte höher und die Nutzfahrzeug-Entwickler müssen springen. Noch stärker als beim Pkw wird der Weg dabei vom kostensensiblen Endkunden mitbestimmt, der ohnehin gegebene Zielkonflikt zwischen Emissions- und Verbrauchssenkung... » mehr

Motor und Getriebe im Zusammenspiel

03.05.2011 - Für eine Emissionsreduzierung gilt es, das Zusammenspiel von Motoren und Getriebe weiter zu optimieren. Die IAV hat den rein elektrischen Antrieb DrivePac EV 80 entworfen, der mit nasslaufendem Asynchronmotor und lastschaltbarem Zweiganggetriebe eine hohe... » mehr

Energiemanagement im Antriebsstrang

19.04.2011 - Mit der Elektrifizierung des Antriebsstrangs ergeben sich neue Potenziale für das Energiemanagement. Neben den bestehenden Herausforderungen, die chemische Energie aus flüssigem Kraftstoff möglichst effizient zu nutzen und Energieverluste so weit wie möglich zu... » mehr

Wege zum Autonomen Fahren

12.04.2011 - Autonomes Fahren ist noch Zukunftsmusik. Viele der dafür notwendigen Techniken sind jedoch schon ausgereifter, als die breite Öffentlichkeit und manche Meinungsbildner denken. Der Trend zu immer intelligenteren Fahrerassistenzsystemen und zur stetig steigenden... » mehr

Innovative Werkstoffkonzepte für das Automobil von morgen

29.03.2011 - Viele Hoffnungen, das Gewicht von Fahrzeugen zu senken, ruhen in neuen Werkstoffkonzepten. Das ika der RWTH Aachen legt mit leichtem GFK und CFK eine Karosserie-Bodengruppe so aus, dass das Gewicht der Bauteile um 22 Prozent reduziert wird. Es müssen aber nicht immer... » mehr

Die Einspritzung als Schlüsseltechnik

15.03.2011 - Schon lange liegt das Einspritzsystem von Diesel- und Ottomotoren für Pkw im Fokus der Entwickler. Und nach wie vor besteht noch Bedarf - neben der Drucksteigerung werden Mehrfacheinspritzung und Zumessungsgenauigkeit wichtige Entwicklungsfelder. Um die... » mehr

Innovative Technologien für mehr Produktivität

07.03.2011 - Das stete Drehen an den Produktivitätsschrauben ist in der Automobil- und Zulieferindustrie vielerorts zum Alltag geworden. Dabei helfen organisatorische Maßnahmen und Bestrebungen zur Standardisierung von Bauteilen und Prozessen. Meist im Verborgenen wirken aber... » mehr

Innovative Fahrzeugkonzepte

01.03.2011 - Elektrofahrzeuge für den Stadt- und Lieferverkehr kann man auf zweierlei Art und Weise entwickeln: Entweder man plant auf der berühmten grünen Wiese und baut um den Elektroantrieb herum ein optimal angepasstes Fahrzeug. Oder man nutzt ein Verbrennungsmotor-Auto mit... » mehr

Elektrifizierung des Antriebs

15.02.2011 - Die Elektrifizierung beschert dem Fahrzeugantrieb eine noch weiter steigende Komplexität und Variantenvielfalt. Auf der Suche nach maximaler Effizienz zu minimalen Kosten untersuchen Hersteller und Zulieferer unterschiedlichste Antriebskonfigurationen. Dabei zeichnet... » mehr

Leistungselektronik - Wege zur Serienreife im Auto

11.02.2011 - Zu viel Beachtung wird der Batterieentwicklung in Deutschland geschenkt, mahnen einige Elektronikingenieure, die den Vergleich zu den ebenso drängenden Herausforderungen in der Leistungselektronik anstellen. Auch hier stehen die Automobilbranche und die sich... » mehr

Entwicklungsziel CO2-Minderung

01.02.2011 - Die Weiterentwicklung von Personenwagen dient unter anderem dazu, die CO2-Emissionen zu reduzieren. Die ATZ zeigt den aktuellen Stand rund um die Abgasdiskussion. Auch die Berufsverbände müssen sich diesem Thema stellen. Ted Robertson, Präsident der Fisita, wünscht... » mehr

Herausforderung Downsizing

18.01.2011 - Downsizing etabliert sich zunehmend als Schlüssel für die Effizienzsteigerung bei Hubkolbenmotoren. Das Potenzial ist groß, nicht nur mit Blick auf den Verbrauch und die CO2-Emissionen: Die kleinen Motoren passen auch gut in den Trend zum elektrifizierten... » mehr

Lichttechnik für morgen

04.01.2011 - Im Straßenverkehr ist die Unfallhäufigkeit bei Dunkelheit noch doppelt so hoch wie bei Tageslicht. Um Licht ins Dunkel zu bringen, stellt die ATZ erste Entwicklungen der Lichttechnik für morgen dar. Automotive Lighting nimmt lichtemittierdende Dioden (LED)-basierte... » mehr

Optimierte Gemischbildung durch innovative Einspritztechnik

23.12.2010 - Das Entwicklungsziel, Schadstoffemissionen zu senken, eint die Motorenentwickler aller Sparten. Vom Pkw-Motor bis hin zum Schiffsdiesel: Strengere Regularien haben besonders in den letzten Jahren eine massive Steigerung der Komplexität des Antriebs und des... » mehr

Verknüpfung von aktiver und passiver Sicherheit

30.11.2010 - Unfallfreies Fahren muss immer als Ergebnis der passiven und aktiven Sicherheit verstanden werden. Dabei verwischt die Grenze zwischen beiden Gattungen, weil Rückhalte- und Assistenzsysteme immer mehr verknüpft werden. Die ATZ zeigt, wie Continental in der Initiative... » mehr

Dauerbrenner Qualität

23.11.2010 - Das Ringen um eine jederzeit höchstmögliche Qualität gleicht für OEMs und Zulieferer einem Marathonlauf ohne Zielgerade. Und auch die Diskussionen, welche Strategien im veränderten Branchenumfeld zum Erfolg führen können, scheinen endlos. Unstreitig ist: Als... » mehr

Biokraftstoffe - Die Alternative?

16.11.2010 - Dass fossile Energieträger vor der Ablösung stehen, ist breiter Konsens. Nur welche Energieformen die Stelle von Erdöl und Erdgas einnehmen werden, ist unklar. Ginge es allein nach der medialen Beachtung, wäre der Elektroantrieb mit noch ungeklärtem... » mehr

LED-Lichttechnik: Mehr Funktionen und Effizienz

05.11.2010 - LED-Scheinwerfer könnten Xenon- und Halogen-Systeme in naher Zukunft ablösen. Technische Gründe wie höhere Effizienz, niedrigerer Stromverbrauch, längere Lebensdauer sprechen für das noch junge und teure Licht. Bei sicherheits- und komfortrelevanten... » mehr

Aufwand und Nutzen von Elektroautos

26.10.2010 - Bei aller Euphorie für das Elektrofahrzeug sollte man den Aufwand und den Nutzen genau taxieren. Die ATZ präsentiert, welcher Anstrengungen es hinsichtlich Gewichtsreduzierung und Testprozeduren noch bedarf, um zur Serienreife zu kommen. Die RWTH Aachen quantifiziert... » mehr

Ladungswechsel bei Turbomotoren

19.10.2010 - Die Auslegung des Ladungswechsels dient bei Saugmotoranwendungen in erster Linie dem Erreichen hoher spezifischer Leistungen. Bei Motoren mit Turboaufladung kann sie dagegen auch zur Senkung der CO2-Emissionen beitragen, da hohe Drehmomente bei niedrigen... » mehr

Infotainmentsysteme und Bedienkonzepte

12.10.2010 - Das Ende des Wildwuchses von proprietären Betriebssystemen für Infotainmentfunktionen scheint in greifbare Nähe zu rücken. Zumindest wächst der Druck auf Seiten der OEMs, gemeinsame Plattformen zu nutzen und sich dem Rhythmus sowie den Anforderungen der... » mehr

Mehr Sicherheit durch Assistenzsysteme

28.09.2010 - Sicherheit geht vor. Gibt es zwar Assistenzsysteme, die dem Komfort dienen, legt die ATZ in dieser Ausgabe den Schwerpunkt auf jene Systeme der Unfallvermeidung. Schon die Fahrerabsicht hat einen wesentlichen Einfluss bei einer autonomen Notbremsung auf das Verhalten... » mehr

Effiziente Nutzfahrzeugantriebe

14.09.2010 - Euro VI naht, und der Druck auf die Nutzfahrzeughersteller wächst. Nach wie vor liegt der Fokus auf der Optimierung des Dieselmotors. Doch auch das Getriebe, das im Lkw lange Zeit eher unberührt blieb, wird nun zunehmend in Angriff genommen. Zudem konkretisiert sich... » mehr

Techniktrends bei Nutzfahrzeugen

07.09.2010 - Die Elektrifizierung kommt auch beim Lastwagen an. "Hybridlösungen würden in vielen Fällen auch beim Nutzfahrzeug einen erheblichen Beitrag zur CO2-Reduzierung leisten. Für die CO2-neutrale Stadt - heute noch ein Zukunftsthema - hat der Lieferverkehr mit leichten... » mehr

Fitnesskur für die Montage

03.09.2010 - Verglichen mit dem Karosseriebau und der Lackierung zählt die Fahrzeugmontage zu den eher gering automatisierten Bereichen der Automobilproduktion. Vor dem Hintergrund wachsender Effizienzansprüche ergeben sich daraus zahlreiche Herausforderungen. Zusätzlicher... » mehr

Experiment "E" - Zukunft Energiespeicher

31.08.2010 - Lithium-Ionen-Batterien für Hybrid- und E-Fahrzeuge müssen ihre Serienreife noch beweisen. Die Praxistauglichkeit der Energiespeicher steht auf dem Prüfstand, egal ob die Vorreiter unter den Batteriezellen-Herstellern aus Asien oder Amerika kommen. Doch welche... » mehr

Status quo Elektroantrieb

16.08.2010 - Elektromotoren und Leistungselektronik sind noch nicht fit für den Elektroantrieb. Auch für Hybridfahrzeuge gilt es nachzubessern, in Richtung größerer Fertigungen, notwendiger Standards und nachhaltiger Materialauswahl. Neue Wertschöpfungsketten entstehen, mit der... » mehr

Performance auf zwei Rädern

13.07.2010 - Die Motorradbranche befindet sich in einem stetigen Wandel. Zweiräder dienen nicht mehr nur als Transportmittel, sondern sind vielmehr Freizeitgeräte, die in erster Linie Emotionen wecken und Fahrvergnügen bereiten müssen. Die technische Weiterentwicklung schreitet... » mehr

Akustikentwicklungen für künftige Motorkonzepte

29.06.2010 - Mit steigenden Komfortansprüchen und strengeren gesetzlichen Rahmenbedingungen hat die Entwicklung des Motorgeräusches in den letzten Jahren einen größeren Stellenwert erhalten. Immer stärker wird die Akustikentwicklung durch Maßnahmen zur CO2-Reduktion geprägt. An... » mehr

Bodenständigkeit statt Spielerei

15.06.2010 - So viel Informationen wie nötig, so wenig Ablenkung wie möglich: Wie können künftige Fahrerinformations- systeme den Fahrer optimal unterstützen? Dies ist eine der Kernfragen, die ATZelektronik dem Display-Hersteller Sharp stellte. Dessen Entwickler diskutieren neue... » mehr

Neue Chancen für das Fahrwerk

02.06.2010 - Auch das Fahrwerk muss sich dem Entwicklungsziel CO2-Reduktion stellen. Leichtbau und Rekuperation lauten hierbei die wichtigsten Schlagworte. Gleichzeitig sind die Kosten gering zu halten beziehungsweise möglichst noch zu senken. Kein leichter Weg, den die... » mehr

Großmotoren - Sauber und betriebssicher?

18.05.2010 - Das Thema treibt die Entwickler von Großmotoren seit jeher um: die Haltbarkeit und deren Vorhersage. Insbesondere Schiffsmotoren sind dabei ein kritischer Fall, sie dürfen schlichtweg nicht ausfallen. Eine neue, sicher nicht weniger anspruchsvolle Herausforderung für... » mehr

Innovative Konzepte und Werkstoffe - Karosseriebau geht neue Wege

04.05.2010 - Die Karosserieentwicklung bleibt durch den momentanen Fokus der Autobranche auf innovative Antriebe keinesfalls stehen. Zum einen leistet sie über verstärkte Anstrengungen zum Leichtbau ihren Beitrag zur CO2-Minderung. Zum anderen verlangen kleine Fahrzeuge trotz... » mehr

Energiemanagement - Hybridantriebe steuern und regeln

26.04.2010 - Mit dem BMW X6 ActiveHybrid fährt das erste aus deutscher Produktion stammende Vollhybrid-Fahrzeug auf heimischen Straßen. Die Serienentwicklung des Two-Mode-Antriebs gelang BMW im Gemeinschaftsprojekt mit Chrysler, Daimler und GM innerhalb von nur drei Jahren. Die... » mehr

Fünfzylinder - besser als Sechs oder Acht?

19.04.2010 - Verbrennungsmotoren mit fünf Zylindern stehen in puncto Laufkultur und Gleichförmigkeit zwischen Vier- und Sechszylindern. Vorteile verbuchen sie hinsichtlich ihrer Abmessungen, und sie können selbst da noch quer eingebaut werden, wo Reihensechszylinder schon zu lang... » mehr

Produktivität beginnt im Kopf

06.04.2010 - Systemkosten, Qualität, Technologie und Globalisierung treiben als "Megatrends" die Automobilindustrie zu immer neuen Höchstleistungen an. Zulieferer von Teilen und Anlagen entlang der Prozessketten müssen sich auf vielerlei Auswirkungen einstellen. » mehr

Gutes Klima - Mit Kälte und Wärme

30.03.2010 - Da der Verbrennungsmotor eines Automobils gekühlt werden muss, gab es die Abwärme jahrzehntelang quasi umsonst. Im Winter wurde diese Energie für die Heizung des Innenraums genutzt. War es im Sommer zu heiß, musste das Interieur mit Klimaanlagen gekühlt werden. » mehr

Hochdruckgebiet Motorraum - Aufladung für Downsizing

18.03.2010 - Weitergehende Anstrengungen, die CO2-Emissionen durch Downsizing zu senken, führen bei Ottomotoren unmittelbar zur Aufladung. Bei Dieselmotoren ist die Aufladung zwar schon seit Ende der 1980er Jahre technischer Standard, jedoch werden auch hierfür die... » mehr

Start-Stopp - Baustein zur Elektrifizierung

01.03.2010 - Im Vergleich zu komplexen Hochvoltsystemen, wie sie bei Vollhybrid-Fahrzeugen zu finden sind, erscheint ein Start-Stopp-System in einem konventionellen Bordnetz trivial. Dieses aber in eine bestehende Fahrzeugarchitektur zu integrieren, erfordert viel Know-how - vor... » mehr

Elektrische Radnabenmotoren

22.02.2010 - Heutige Elektromotoren und deren Fertigungsmethoden sind nicht fit für "das Elektroauto" der Zukunft. Mit diesem von vielen Ingenieuren getragenen Urteil hat die Fahrzeugbranche begonnen, vielfältige Hausaufgaben für den elektrischen Antriebsstrang abzuarbeiten.... » mehr

Mehr Effizienz für den Verbrenner

15.02.2010 - "Zukunft eingebaut" könnte der Slogan einer Dauerwerbekampagne lauten, die die Vorzüge des Verbrennungsmotors preist. Immer kleinere Motoren ziehen in Leistung und Drehmoment mit Aggregaten größerer Hubraumklassen gleich und unterbieten sie in Energieaufnahme und... » mehr

Jenseits von Zeit und Raum

08.02.2010 - Das Thema "Digitale Fabrik" entwächst seinen Kinderschuhen. Virtuelle Techniken sind längst nicht mehr auf die Konstruktion beschränkt. Ihr Einsatzspektrum reicht vielmehr vom Design über die Integration von Komponenten und den Prototypenbau bis hin zur Planung... » mehr

Schritte zum autonomen Fahren

29.01.2010 - Mit den sich ständig erweiternden Fähigkeiten von Sensorik, Mechatronik und Datenverarbeitung können dem Fahrer eines Automobils zahlreiche Assistenzfunktionen bereitgestellt werden, welche die Fahrt im Straßenverkehr sicherer und komfortabler ablaufen lassen. Ein... » mehr

Einspritztechnik - Der lange Weg zum Druck

15.01.2010 - Nach wie vor kommt der Einspritzung am Motor eine Schlüsselrolle zu: Mit ihr wird schon vor Umwandlung in die angestrebte Bewegungsenergie festgelegt, wie effizient, emissionsarm, komfortabel und dynamisch ein Antrieb ist. Dabei kommt es darauf an, für jeden... » mehr

Auf der Suche nach dem guten Klang

23.12.2009 - Die Fahrzeugakustik war schon immer eine Sonderdisziplin: eher Physik als Maschinenbau, einerseits der Erfüllung gesetzlicher Vorgaben dienend, andererseits dem Wohlgefühl des Kunden verpflichtet. Der Zwang zu sparsamen Verbrennungsmotoren und die allmähliche... » mehr

Die Brennstoffzelle - doch Fahrzeugantrieb der Zukunft?

18.12.2009 - Bei der Diskussion um den Fahrzeugantrieb der Zukunft spielte die Brennstoffzelle keine glückliche Rolle: Anfang des letzten Jahrzehnts euphorisch gefeiert, setzte bald Ernüchterung ein, zuletzt wurde sie nur noch als "Back-up-Strategie" bezeichnet. Dennoch wird bei... » mehr