Techniktrends bei Nutzfahrzeugen
Die Elektrifizierung kommt auch beim Lastwagen an. "Hybridlösungen würden in vielen Fällen auch beim Nutzfahrzeug einen erheblichen Beitrag zur CO
2-Reduzierung leisten. Für die CO
2-neutrale Stadt - heute noch ein Zukunftsthema - hat der Lieferverkehr mit leichten Nutzfahrzeugen eine wichtige Bedeutung", betonte Hans-Georg Frischkorn, VDA, in unserem Interview. Die ATZ stellt zusammen mit Professor Karl Viktor Schaller die Trends der Branche im IAA-Nutzfahrzeuge-Jahr 2010 vor und präsentiert eine Getriebe-Neuentwicklung für Omnibusse aus dem Hause ZF.
Die Trendwende ist beeindruckend, wenngleich die Berechnungsbasis durch die Autokrise naturgemäß schwach ist. Der Auftragseingang für schwere Lkw (über sechs Tonnen), der traditionell als konjunktureller Frühindikator gilt, lag laut VDA im ersten Halbjahr 2010 um 80 Prozent über dem krisenbedingt niedrigen Vorjahresniveau. Besonders das Auslandsgeschäft brummt: Hier hat sich der Auftragseingang in den ersten sechs Monaten mehr als verdoppelt (plus 108 Prozent).
Entsprechend zieht der Export nach oben: Im ersten Halbjahr ist im schweren Bereich ein Plus von 22 Prozent zu verzeichnen; allein im Juni hat sich der Export von Lkw über sechs Tonnen mehr als verdoppelt (plus 104 Prozent). Für das Gesamtjahr 2010 rechnet der Verband mit einem Anstieg des Inlandsmarktes bei den schweren Lkw um fünf Prozent auf 64.000 Einheiten. Allerdings ist man damit noch immer weit von dem hohen Niveau des Jahres 2008 entfernt, das bei knapp 100.000 Einheiten lag.
Professor Schaller begrüßt in seinem Überblick zwar den Aufschwung der Branche, bemängelt aber zugleich, dass der Anteil neuer, innovativer Nutzfahrzeuge am Weltmarkt immer weiter sinke - fast jedes zweite schwere Nutzfahrzeug würde 2010 in China zugelassen und zu 99 Prozent dort produziert werden. Fraglos sei es aber eine große Herausforderung für die europäischen Hersteller mit kleinen Stückzahlen, eine Top-Technik zu entwickeln und gleichzeitig im globalen Maßstab intelligente Plattformkonzepte zu finden. Technisch ändert sich für die Entwickler in den nächsten Jahren nichts Grundsätzliches: Kernthemen bleiben die vier Felder Emissionen, Transporteffizienz/Verbrauch, Sicherheit und neue Antriebsformen. Zumindest zum ersten Punkt - Erfüllung der Euro 6 - gibt es große Einigkeit: Denn die Frage "AGR oder SCR?" sei beantwortet: Alle Hersteller sehen die Lösung für fast alle Motoren in einer Kombination der beiden Systeme Abgasrückführung und selektive katalytische Reduktion.
Während Fuso als erster Hersteller in diesen Tagen ein Doppelkupplungsgetriebe (430 Newtonmeter) für leichte Lkw präsentiert hat, setzt ZF auf das Lastschaltgetriebe EcoLife, das mit seinem Wandler, sechs Gängen und dreistufigen Planetenradsatz in Stadtbussen seinen Einsatz finden soll. Über die Software TopoDyn Life kann das Getriebe an jedem Punkt der Busroute im optimalen Betriebsmodus arbeiten. Maximale Eingangsdrehmomente von 2000 Newtonmeter sind möglich.
25.05.2012 - Durch abgestimmte Prüfstandstechnik und hochgenaue Messtechnik lassen sich die Entwicklungszeiten im Bereich der Elektromobilität verkürzen. Die Universität Kassel und Unico haben gemeinsam einen hochdrehenden und hochdynamischen Antriebsprüfstand entwickelt, der...
» mehr
2. Range Extender – Definition, Anforderungen, Lösungsmöglichkeiten
(11.05.2012)
MEHR ANZEIGEN
15.05.2012 - Biokraftstoffe werden vorrangig unter dem Aspekt der CO2-Einsparung bei ihrer Herstellung diskutiert. Zudem können sie einen signifikanten Beitrag zu einer effektiveren Verbrennung im Motor leisten. Über die Wechselwirkung von Ethanol und anderen Biokraftstoffen mit...
» mehr
"Die Zukunft liegt in hybriden Systemen"
(17.04.2012)
05.04.2012 - Musik-Keyboard, Rechner und Studiolautsprecher - das sind einige der wesentlichen Zutaten für die akustische Visitenkarte der künftigen Audi e-tron-Modelle. Denn während in einem herkömmlichen Auto der Verbrennungsmotor die Musik macht, ist die Maschine in einem...
» mehr
Wettbewerb Sounddesign E-Mobilität: So klingt ein Elektrofahrzeug
(16.02.2012)
25.05.2012 - Volkswagen und die BASF wollen gemeinsam die Forschung im Bereich der Elektrochemie fördern. Dafür haben die beiden Unternehmen nun eine internationale Initiative ins Leben gerufen und den Wissenschaftspreis Elektrochemie ausgelobt. Mit diesem Preis sollen...
» mehr
Industriepreis für Elektrofahrzeug mit inrekor-Leichtbautechnologie
(25.05.2012)
01.11.2011 - Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
Vollständiges Handbuch zu allen Fahrerassistenzsystemen heutiger Kraftfahrzeuge
In diesem Grundlagenwerk werden die...
» mehr
Basiswissen Verbrennungsmotor
(07.07.2011)
Zuversicht
Home
Springer Automotive Media
Mediadaten
AGB/Datenschutz
Impressum
Kontakt