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2021 | OriginalPaper | Buchkapitel

13. Selbstbau und Tuning

verfasst von : Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest

Erschienen in: Elektronik in der Fahrzeugtechnik

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Für den Bastler ist es interessant und lehrreich, sich die Elektronik seines Fahrzeugs selber zu bauen oder zu verändern. Dieser Versuchung sind aber rechtliche, technische und Sicherheits‐Grenzen gesetzt.
Wer in Sicherheits‐ und Fahrdynamik‐Systeme eingreift, sollte sehr genau wissen was er tut. Das System muss so intensiv erprobt werden wie ein Serienprodukt. Da dem Bastler nicht die Simulationssysteme und Teststrecken der Fahrzeughersteller und Zulieferer zur Verfügung stehen, sollte im Interesse der eigenen Sicherheit und der Sicherheit anderer von Basteleien in diesem Bereich abgesehen werden. Hier werden die Grenzen des Selbermachens aufgezeigt und es wird ein kleiner Überblick über in verschiedenen Medien veröffentlichte Bauanleitungen gegeben.

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Fußnoten
1
Neuerdings sind auch Anwendungen für Mobiltelefone, die vor Geschwindigkeitsüberwachung warnen, verboten. Der sonst übliche Einzug der Tatwerkzeuge findet bei Mobiltelefonen, die bevorzugt einem anderen Zweck dienen, kaum richterliche Bestätigung; ein Bußgeld, ein Punkteeintrag im Verkehrszentralregister und ein Fahrverbot sind aber auch hier wahrscheinlich.
 
Literatur
[Clarke05]
J. Clarke: „Universal High-Energy Electronic Ignition System“, Silicon Chip, Heft 207, Dezember 2005, S. 30–37 und Folgeheft
[DIYEFI]
[Elekto05]
„OBD-2-Analyser, Zugriff auf die Fahrzeug“, Bauanleitung Elektor, Juli/August 2005
[Elekto06]
„Fahrzeug-Diagnose für unterwegs, OBD-2-Analyser“, Bauanleitung Elektor, Mai 2006
[Elekto07]
„Kompakter OBD-2-Analyser“, Bauanleitung Elektor, Juni 2007
[Elekto08-7]
„Digitaler Diesel-Drehzahlmesser“, Bauanleitung Elektor, Juli 2008
[Elekto08-9]
„Yes – we CAN! Kompakter USB/CAN-Adapter“, Bauanleitung Elektor, September 2008
[Elekto09-7]
„Tempowarner“, Bauanleitung Elektor, Juli 2009
[Elekto09-9]
„OBD-2-Analyser NG, Next-Generation-Handheld mit Grafikdisplay, ARM-Cortex-M3-Controller und Open-Source-User-Interface“, Bauanleitung Elektor, September 2009
[Elekto10]
„Das virtuelle Auto, OBD2-Mini-Simulator für PWM/ISO/KWP2000“, Bauanleitung Elektor, Juni 2010
[Elekto11-4]
„OBD-2-Wireless, Diagnose-Interface mit Bluetooth oder ZigBee“, Bauanleitung Elektor, April 2011
[Elekto11-7]
„Öltemperaturanzeige für Scooter“, Bauanleitung Elektor, Juli/August 2011
[Elekto13]
„CAN-Tester“, Bauanleitung Elektor, November 2013
[Elekto17]
„OBD2-Handheld mit dem Raspberry Pi“, Bauanleitung Elektor, März 2017
[Elekto18]
„EPS – Easy Parking System“, Bauanleitung Elektor, Januar 2018
[elv07]
„Kfz-Leistungsmesser KL 100 – Zeigt, was in Ihrem Motor steckt“, Bauanleitung elv-Journal 2/2007…5/2007
[elv08]
„Sicherer fahren – GPS-Gefahrenmelder GGM 1“, Bauanleitung elv-Journal 2/2008
[MegSqu]
[Schäff07]
F. Schäffer: „Fahrzeugdiagnose mit EOBD“, Elektor-Verlag, 2007, ISBN 978-3-895761737
[StVO]
Deutsches Reich, Bundesrepublik Deutschland: „Straßenverkehrsordnung“ vom 6. März 2013 (BGBl. I S. 367); zuletzt geändert durch Art. 1 der Verordnung v. 20.04.2020 (BGBl. I S. 814)
[StVZO]
Bundesrepublik Deutschland: „Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung“ v. 26.04.2012 (BGBl. I S. 679), zuletzt geändert durch Art. 1 der Verordnung v. 26.11.2019 (BGBl. I S. 2015)
Metadaten
Titel
Selbstbau und Tuning
verfasst von
Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest
Copyright-Jahr
2021
Buch
Elektronik in der Fahrzeugtechnik

Print ISBN: 978-3-658-23663-2

Electronic ISBN: 978-3-658-23664-9

Copyright-Jahr: 2021

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23664-9_13